Thứ trưởng GTVTcho biết, Thủ tướng đã có phê duyệt quy hoạch tổng thể với 4 nhà ga: T1, T2, T3và T4 của sân bay Nội Bài. Hiện đã hoàn thành nhà ga T1 và T2, hai nhà ga T3 vàT4 sẽ nằm đối diện bên kia đường. Theo quy hoạch cũng đã cắm mốc lộ giới để quảnlý quy hoạch. Nhưng đến nay, tốc độ tăng trưởng của ngành hàng không rất lớn,14 - 17% một năm, đặc biệt là hãng VietJet Air tăng trưởng lớn cả về đội tàubay và các tuyến bay trong và ngoài nước.
“Trước đây, dựbáo đến 2020 lưu lượng của Nội Bài sẽ đạt 20 triệu khách/năm, nhưng năm 2016 đãđạt 17 triệu, dự kiến 2017 là 19,4 triệu, nhà ga T1 và T2 sẽ quá tải", ôngNguyễn Hồng Trường nói.
Nhìn thấy trướcđiều này, theo Thứ trưởng GTVT, nếu giờ thực hiện ngay nhà ga T3 và T4, với việccác dự án lớn phải trình Quốc hội như với Long Thành, thì phải mất đến 10 năm,sẽ không kịp đáp ứng.
Toàn cảnh nhà ga T1 Nội Bài. |
Do đó, phươngán trước mắt là mở rộng nhà ga T1 và T2 nhằm đáp ứng ít nhất 20-25 triệu hànhkhách/năm. Sơ bộ, dự kiến sẽ xây thêm một đường cất hạ cánh ở phía Nam, cùng với2 đường đang có hiện nay.
“Nhà ga T1 sẽđược mở rộng và cải tạo các tầng để đáp ứng lượng khách nội địa. Trong khi, vớinhà ga T2, do thiết kế của tư vấn Nhật Bản đã để chỗ để kéo dài thêm 6-8 sân đỗnữa, việc mở rộng là đơn giản", ông Nguyễn Hồng Trường nói.
Tuy nhiên, đâymới là phương hướng, ông Trường nhấn mạnh, kế hoạch cụ thể sẽ được lập và trìnhChính phủ xem xét, nhưng tiến độ là đảm bảo thực hiện mở rộng Nội Bài trước năm2020.