Hành khách tàu SE 5 gặp nạn tiếp tục hành trình

Toàn bộ hành khách trên chuyến tầu SE5 gặp nạn đêm ngày 10/3 đã được ngành đường sắt dùng xe khách vận chuyển từ ga Thị xã Quảng Trị qua khu vực tai nạn đến ga Mỹ Tránh để tiếp tục hành trình.
Tại hiện trường, ông Nguyễn Đức Chính, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết: 9 giờ sáng nay, toàn bộ hành khách trên chuyến tàu SE5 gặp nạn đêm ngày 10/3 đã được ngành đường sắt dùng xe khách vận chuyển từ ga Thị xã Quảng Trị qua khu vực tai nạn đến ga Mỹ Tránh để tiếp tục hành trình. Tại ga Mỹ Tránh có đoàn tàu tương tự để tiếp nhận hành khách.
Hành khách tàu SE 5 gặp nạn tiếp tục hành trình ảnh 1

Lực lượng chức năng sử dụng các phương tiện chuyên dụng để di chuyển chiếc xe tải bị tai nạn ra khỏi hiện trường nhằm giải toả ách tắc giao thông. Ảnh: Hồ Cầu-TTXVN

Đến 20 giờ 30 phút chiều ngày 11/3, sau nhiều nỗ lực, các lực lượng chức năng vẫn chưa thể thông tuyến đường sắt Bắc Nam sau vụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng tại đoạn qua huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị. Cùng với các phương tiện cơ giới hiện đại của ngành đường sắt, hàng trăm người đã nỗ lực cứu hộ, cứu nạn suốt đêm ngày để giải phóng hiện trường thông tuyến đường sắt Bắc Nam một cách nhanh nhất. Tuy nhiên, đến 20 giờ 30 phút ngày 11/3 lực lượng cứu hộ của ngành đường sắt Việt Nam vẫn đang tiếp tục xử lý công đoạn cuối cùng của cần cẩu cứu hộ bị lật khi đang cứu hộ toa tàu. Lái tàu Lê Văn P, 53 tuổi, quê ở tỉnh Thừa Thiên - Huế đã tử vong, được gia đình đưa về quê an táng. Tỉnh Quảng Trị đã kịp thời hỗ trợ bước đầu 5 triệu đồng cho nạn nhân bị tử vong. Hiện 2 nhân viên tàu bị thương đang được điều trị tại bệnh viên Triệu Hải và 2 hành khách bị thương nhẹ đã bình phục. Đối với tài xế xe tải Trần Gia Hải thường trú tại thành phố Huế, bị thương nặng, đang được điều trị tại Bệnh viện Trung ương Huế. Theo ngành chức năng tại đoạn đường ngang qua đường sắt, nơi xảy ra tai nạn giữa chiếc xe tải BKS 75C-03199 với đoàn tàu SE5 có tín hiệu giao thông. Khi chiếc xe tải này lưu thông từ đường Quốc lộ 1A sang đường sắt cùng vào thời điểm tàu SE5 chuẩn bị đi ngang qua, tín hiệu cảnh báo tàu đang tới vẫn hoạt động bình thường. Tuy nhiên, tài xế xe tải vẫn cố tình vượt đường sắt nên để xảy ra tai nạn đáng tiếc trên. Theo ngành đường sắt, toàn tuyến đường sắt dọc Quốc lộ 1A qua địa bàn tỉnh Quảng Trị đều được lắp đặt rào chắn hoặc đèn tín hiệu qua các đường ngang dân sinh.Hiện nay, phương tiện ô tô và các toa tàu đã được đưa ra khỏi hiện trường vụ tai nạn về cơ quan chức năng để phục vụ công tác điều tra. Tuyến quốc lộ 1A đi qua địa bàn Quảng Trị được đảm bảo thông suốt...Trần Tĩnh (TTXVN)

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.