Trong bối cảnh Hải Phòng đẩy mạnh chỉnh trang và phát triển đô thị hiện đại, tình trạng nhiều ga rác nằm xen kẽ trong khu dân cư nội đô vẫn đang gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng mỹ quan và đời sống người dân. Sau phản ánh của báo chí, chính quyền thành phố đã khẩn trương rà soát, điều chỉnh hoạt động thu gom rác và nghiên cứu quy hoạch lại các điểm tập kết nhằm từng bước giải quyết bất cập kéo dài nhiều năm tại khu vực trung tâm.
Như phóng viên TTXVN đã phản ánh về tình trạng rác thải tập trung tại các khu dân cư vùng lõi nội đô Hải Phòng như các phường An Biên, Lê Chân, Ngô Quyền… đang có nhu cầu cấp thiết về bố trí các điểm tập kết, vận chuyển rác (ga rác). Ngã ba giao cắt giữa các tuyến đường Đình Đông, Chợ Hàng và Hàng Kênh thuộc phường Lê Chân là một điển hình của tồn tại nhức nhối này. Đáng lẽ khu vực vòng xuyến giao điểm của những tuyến phố sầm uất bậc nhất Hải Phòng phải là không gian văn minh, khang trang. Tuy nhiên, do mật độ dân cư cao, không bố trí được ga rác phù hợp nên nơi đây nhiều năm qua trở thành điểm tập kết rác bất đắc dĩ.
Anh Đoàn Mạnh Tú, một cư dân sống đối diện ga rác, chia sẻ: “Ga rác tồn tại ở đây đã lâu. Mùi hôi rất nặng, đặc biệt vào mùa hè, gây ô nhiễm nghiêm trọng. Người dân đã nhiều lần kiến nghị di dời nhưng đến nay vẫn chưa có chuyển biến”.
Ngay sau khi phóng viên TTXVN phản ánh, ngày 18/4/2026, UBND thành phố Hải Phòng đã ban hành Văn bản số 4257/VP-NC, giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với Công ty TNHH Một thành viên Môi trường đô thị Hải Phòng cùng các sở, ngành, địa phương liên quan kiểm tra thông tin báo chí phản ánh, đồng thời rà soát toàn bộ các ga rác trên địa bàn các phường và có biện pháp xử lý các ga rác nằm xen kẽ trong khu dân cư.
Sau khi UBND thành phố Hải Phòng và Sở Nông nghiệp và Môi trường vào cuộc, các địa phương cùng Công ty TNHH Một thành viên Môi trường đô thị Hải Phòng đã có những điều chỉnh bước đầu mang lại hiệu quả tích cực. Theo đó, các đơn vị thay đổi thời gian thu gom nhằm giảm tác động tới người dân và giao thông. Đồng thời, xe ép rác chuyên dụng được đưa vào vận hành để thu gom trực tiếp lượng rác vãng lai. Giải pháp này giúp giảm đáng kể áp lực cho các điểm tập kết khi rác được đưa thẳng lên xe thay vì tập kết tạm thời như trước.
Chị Lương Thu Hiền, hộ dân sinh sống đối diện ga rác tại ngã ba Đình Đông, Chợ Hàng và Hàng Kênh cho biết, sau khi cơ quan báo chí phản ánh, địa phương và Công ty TNHH Một thành viên Môi trường đô thị Hải Phòng điều chỉnh phương thức vận chuyển đã giúp giảm thiểu ô nhiễm, khu vực ga rác gọn gàng hơn. Tuy nhiên, về lâu dài cần bố trí điểm tập kết rác phù hợp để trả lại không gian văn minh cho khu vực trung tâm này.
Theo thống kê, tại 8 phường nội đô của thành phố Hải Phòng hiện có 158 điểm tập kết rác. Trong đó có 12 điểm tập kết nằm xen kẽ trong khu dân cư thuộc 5 phường gồm: Lê Chân, An Biên, Hồng Bàng, Hồng An và Gia Viên do lịch sử hình thành các khu đô thị cũ để lại. Các phường Ngô Quyền, Hải An và Đông Hải hiện không còn tồn tại tình trạng này. Việc xóa bỏ ngay 12 ga rác nêu trên đang gặp khó khăn do chưa bố trí được quỹ đất thay thế phù hợp.
Để xử lý dứt điểm tình trạng này, Sở Nông nghiệp và Môi trường đề xuất UBND thành phố nghiên cứu phương án quy hoạch, xác định vị trí để bố trí các điểm tập kết rác thay thế các điểm nêu trên theo đúng quy định tại khoản 2 Điều 76 Luật Bảo vệ môi trường năm 2020; khoản 1 Điều 26 Thông tư số 02/2022/TT-BTNMT ngày 10/1/2022 của Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường; khoản 7 Điều 28 Quy định về quản lý chất thải rắn trên địa bàn thành phố Hải Phòng ban hành kèm theo Quyết định số 229/2025/QĐ-UBND ngày 9/12/2025 của UBND thành phố. Các địa phương được đề nghị lựa chọn, đề xuất vị trí thay thế các điểm tập kết rác gây bức xúc hiện nay trong quý III/2026.
Trong những năm qua, phương thức vận chuyển rác thải sinh hoạt tại khu vực đô thị Hải Phòng đã có nhiều cải tiến tích cực. Tuy nhiên, việc chậm triển khai hạ tầng thu gom, tập kết rác vẫn đang là nút thắt ảnh hưởng tới hiệu quả thu gom và vận chuyển.
Việc thành phố Hải Phòng nhanh chóng tiếp thu phản ánh, quyết liệt vào cuộc cho thấy tinh thần điều hành sâu sát hơn của chính quyền hai cấp.
Kỳ vọng trong thời gian tới, công tác thu gom và vận chuyển rác thải nội đô Hải Phòng sẽ tiếp tục chuyển biến tích cực, góp phần xây dựng thành phố Cảng ngày càng văn minh, hiện đại.
