Hà Nội: Thu giữ 3,5 tấn nầm lợn ngâm hoá chất

Các cơ quan chức năng của Hà Nội vừa tiến hành thu giữ 3,5 tấn nầm lợn không rõ nguồn gốc.
Ngày 24/1, Đội Quản lý thị trường số 17 (Chi cục Quản lý thị trường Hà Nội) phối hợp cùng Đội 5, Phòng Cảnh sát môi trường (Công an Hà Nội) thu giữ 3,5 tấn nầm lợn không rõ nguồn gốc.

Theo cảm quan ban đầu, lượng nầm này có thể được ngâm tẩm hóa chất nên chưa có dấu hiệu phân hủy. Tất cả số hàng được đựng trong thùng xốp, bên ngoài che kín bằng bao nylon. Địa điểm thu giữ là tại kho hàng đông lạnh của Công ty cổ phần Quang Minh, đặt tại Khu công nghiệp Ngọc Hồi, huyện Thanh Trì (Hà Nội). Lượng hàng này được một số người mang đến gửi tại kho hàng, chờ đến ngày đưa đi tiêu thụ.

Lực lượng chức năng đã tiến hành lập biên bản để xử lý những người liên quan, tuy nhiên khi bị tịch thu hàng hóa và mức xử phạt cao, các đối tượng trên đã bỏ trốn. Ngay sau đó, lực lượng kiểm tra đã phối hợp với các cơ quan liên quan đưa toàn bộ số hàng đi tiêu hủy theo đúng quy định của pháp luật.


Đinh Thị Thuận (TTXVN)

Dành cho bạn

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Ngày 24/10, các đơn vị đã quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, nâng tổng số được tìm thấy lên 832. Công tác tìm kiếm tiếp tục được mở rộng tại Khu B, sau khi Thành phố tổ chức lễ truy điệu, an táng 731 hài cốt liệt sĩ.

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Các chương trình bảo trợ trẻ em mồ côi, trao học bổng cho tân sinh viên có hoàn cảnh khó khăn đang góp phần kết nối các nguồn lực xã hội, tiếp thêm điều kiện vật chất và động lực tinh thần để các em vượt qua nghịch cảnh, tiếp tục học tập, nuôi dưỡng khát vọng vươn lên trong cuộc sống.

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) khuyến cáo người dân chủ động theo dõi thông tin về các vị trí rào chắn và phương án tổ chức giao thông; cân nhắc lựa chọn tuyến đường thay thế, điều chỉnh thời gian xuất phát và dự trù thêm thời gian di chuyển, nhất là vào giờ cao điểm.