Hà Nội rà soát, đề xuất di dời các bãi trông xe khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ

Ngày 4/9, sau vụ cháy khoảng 500 xe máy bị thiêu rụi trong vụ cháy bãi xe ở gầm cầu Vĩnh Tuy, thực hiện Chỉ thị số 06/CT-BXD ngày 2/9/2025 của Bộ Xây dựng về việc kiểm tra, rà soát quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ; biện pháp đảm bảo phòng cháy chữa cháy kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ tại các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương, Sở Xây dựng Hà Nội đã giao Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông rà soát, đề xuất giải pháp nhằm di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ (nếu có) trước ngày 30/10/2025.
Chú thích ảnh
Hiện trường vụ cháy lớn tại bãi xe tại khu vực chân cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội). Ảnh: Vũ Quang/TTXVN

Bên cạnh đó, Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông cũng rà soát danh mục các tuyến đường, phố đủ điều kiện được sử dụng tạm thời một phần lòng đường để trông giữ phương tiện giao thông đường bộ theo Quyết định số 6440/QĐ-UBND ngày 16/12/2024 của UBND thành phố Hà Nội để tham mưu UBND thành phố phê duyệt điều chỉnh trong tháng 9/2025 đảm bảo tuân thủ đúng quy định hiện hành. Ngoài ra, Phòng Tài chính, Đầu tư rà soát, đề xuất đầu tư xây dựng các bãi trông giữ xe đạt tiêu chuẩn theo quy hoạch được duyệt, đáp ứng nhu cầu giao thông tĩnh, báo cáo UBND thành phố để đưa vào kế hoạch bố trí vốn trung hạn và danh mục kêu gọi đầu tư hàng năm.

Đáng chú ý, Sở Xây dựng Hà Nội cũng giao Ban duy tu các công trình hạ tầng giao thông chủ trì, phối hợp với các đơn vị trúng thầu quản lý, bảo trì đường bộ, Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông rà soát toàn bộ quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ thuộc phạm vi quản lý, đặc biệt sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè vào mục đích khác; đảm bảo không sử dụng lòng đường, vỉa hè vào mục đích trái với quy định tại Điều 21 Nghị định 165/2024/NĐ-CP của Chính phủ...

Cùng với đó, Ban duy tu các công trình hạ tầng giao thông phối hợp với Công an thành phố, UBND các xã, phường kịp thời xử lý trường hợp lấn, chiếm, sử dụng trái phép hành lang an toàn đường bộ, đất của đường bộ trái quy định của pháp luật; chịu trách nhiệm nếu để tồn tại trong quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ, đất của đường bộ, làm uy hiếp an toàn công trình đường bộ trên địa bàn; không để xảy ra tình trạng hỏa hoạn liên quan đến kết cấu hạ tầng đường bộ; báo cáo kết quả rà soát về Sở Xây dựng trước ngày 15/9/2025.

Ngoài ra, Ban duy tu các công trình hạ tầng giao thông chủ trì, phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội và Cảnh sát phòng cháy chữa cháy để tăng cường tuần đường, tuần kiểm, kiểm tra, phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp sử dụng kết cấu hạ tầng giao thông vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy, bao gồm cả việc sử dụng gầm cầu cạn làm bãi trông giữ xe trái phép; phối hợp với Văn phòng Sở (bộ phận kiểm tra), phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông, Công an Thành phố trong kiểm tra các điều kiện về an toàn phòng cháy, chữa cháy liên quan đến sử dụng kết cấu hạ tầng giao thông nói chung và kết cấu hạ tầng đường bộ nói riêng đảm bảo tuân thủ Nghị định 105/2025/NĐ-CP ngày 15/5/2025 của Chính phủ về công tác quản lý phòng cháy chữa cháy.

Trước đó, vào lúc 13h ngày 30/8, đã xảy ra vụ cháy tại gầm cầu nhánh Ramp CV1C hướng từ Vĩnh Tuy xuống đê Nguyễn Khoái đoạn từ trụ T4 đến mố M1 (bên phía bờ Nam sông Hồng). Ngay khi xảy ra vụ cháy, nhân viên trông xe đã cố gắng sử dụng các phương tiện cứu hỏa để dập lửa và báo cho lực lượng Công an phòng cháy chữa cháy. Đến 13h45 vụ cháy được dập tắt. Sơ bộ bị cháy khoảng 500 xe máy xăng (đã rút hết xăng) vi phạm giao thông đã bị công an thành phố tịch thu. Hiện Công an thành phố đang phong tỏa hiện trường để thực hiện kiểm tra, kết luận nguyên nhân vụ cháy.

Nguyễn Thắng (TTXVN)

Dành cho bạn

Hà Nội ưu tiên thu hút đầu tư hạ tầng chiến lược, công nghệ cao

Hà Nội ưu tiên thu hút đầu tư hạ tầng chiến lược, công nghệ cao

Đoàn lãnh đạo Thành phố Hà Nội vừa có buổi làm việc với đại diện Liên đoàn Kinh tế Nhật Bản (Keidanren), Tập đoàn Công nghệ CMC tại Tokyo (Nhật Bản), nhằm trao đổi, thúc đẩy hợp tác trong các lĩnh vực kinh tế, công nghệ, hạ tầng chiến lược và đổi mới sáng tạo.

Hà Nội siết chất lượng 125 đồ án quy hoạch, tránh quy hoạch treo

Hà Nội siết chất lượng 125 đồ án quy hoạch, tránh quy hoạch treo

Hà Nội phấn đấu hoàn thành 125 đồ án quy hoạch trong năm 2026. Chủ tịch UBND thành phố Vũ Đại Thắng yêu cầu thẩm định chặt chẽ, bảo đảm kết nối hạ tầng giữa các địa phương, đồng thời gắn quy hoạch xây dựng với phát triển kinh tế và sinh kế người dân, tránh những bất cập kéo dài trong quá trình thực hiện.

5 tuyến đường sắt đô thị: Nền móng cho tương lai Thủ đô

5 tuyến đường sắt đô thị: Nền móng cho tương lai Thủ đô

Việc TP Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành 5 tuyến đường sắt đô thị dài 253km, với tổng mức đầu tư hơn 900.000 tỷ đồng, không chỉ tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông mà còn đặt nền móng cho định hình diện mạo Thủ đô trong nhiều thập niên tới.