Giải quyết chế độ chính sách cho lái xe khi khoán kinh phí xe công

Khi thực hiện khoán kinh phí xe công, Thành phố Hà Nội yêu cầu các đơn vị cần chủ động bố trí, sắp xếp, giải quyết chế độ chính sách cho các lái xe theo quy định.
Từ 1/3, Hà Nội là địa phương đầu tiên trong cả nước thí điểm khoán kinh phí xe công tại 8 sở ngành, quận, huyện. Trước đó, từ 1/10/2016 Bộ Tài chính khoán kinh phí xe công với hàm Thứ trưởng và lãnh đạo có hệ số phụ cấp chức vụ 1,25 trực thuộc Bộ.
Báo cáo mới nhất từ Cục Quản lý công sản (Bộ Tài chính) cho thấy, các bộ, ngành, địa phương đã quyết định thanh lý 1.105 xe công. Hiện còn 2.000 xe công được xác định dư thừa phải thanh lý, nhưng các địa phương, bộ ngành chưa báo cáo về Bộ.
Giải quyết chế độ chính sách cho lái xe khi khoán kinh phí xe công ảnh 1

Khi khoán kinh phí xe công, cần xem xét đầy đủ chính sách cho lái xe. Ảnh: TTXVN

Việc khoán kinh phí xe công nhận được sự đồng tình, ủng hộ của người dân. Tuy vậy, việc thanh lý xe công cũng như sắp xếp, bố trí việc làm cho lái xe như thế nào đang được dư luận quan tâm. 
Theo bà Bùi Thị An, nguyên đại biểu Quốc hội khóa 13 (đoàn đại biểu Quốc hội Hà Nội), việc Hà Nội đang thí điểm khoán xe công là chủ trương đúng và cần thực hiện đến cùng. Nhưng việc thanh lý xe công cần được thực hiện minh bạch, khi xác định xe “quá đát” cũng phải làm chặt chẽ để tránh thất thoát tài sản Nhà nước. Đấu giá xe công không chỉ đấu giá nội bộ.
Bên cạnh đó cần chọn phương án tốt nhất để giải quyết chế độ cho lái xe. “Trong quá trình xử lý nên xem xét đầy đủ các chính sách đãi ngộ đối với người làm lâu năm để họ không bị thiệt thòi. Với lái xe trẻ cần tuyên truyền, giải thích, tạo sự đồng thuận cũng như tạo điều kiện cho họ tìm công việc", bà Bùi Thị An nói. 
Theo Cục Quản lý công sản, hiện chi phí trung bình cho một lái xe công là 320 triệu đồng/năm, gồm khấu hao xe, chi phí cho lái xe, xăng xe và bảo hiểm sửa chữa. Đến nay, đã có 761 xe đã thanh lý xong (bình quân 46,2 triệu đồng/xe). 
Với thành phố Hà Nội, việc khoán xe công khi thực hiện đồng loạt tại các đơn vị ước tính sẽ tiết kiệm cho ngân sách khoảng 50 tỷ đồng mỗi năm. Thành phố cũng yêu cầu các đơn vị thí điểm khoán kinh phí sử dụng xe công phối hợp với Sở Tài chính rà soát số xe ô tô hiện có tại cơ quan, đơn vị để sắp xếp, xử lý theo quy định. Sở Nội vụ phối hợp các cơ quan, đơn vị thí điểm khoán kinh phí sử dụng xe công trong việc bố trí, sắp xếp công việc, giải quyết chế độ, chính sách cho các lái xe.
Hoàng Linh

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.