Giá xăng tăng nhẹ 47 đồng/lít

Từ 15 giờ hôm nay, giá xăng RON 92 tăng 47 đồng/lít, xăng E5 tăng 43 đồng/lít, giá dầu diesel và dầu hỏa giữ nguyên. Trong khi đó, giá dầu mazut giảm 5 đồng/kg.
Sau khi điều chỉnh giá bán, mỗi lít xăng RON 92 tăng lên tối đa 16.892 đồng. Xăng E5 lên tối đa 16.576 đồng/lít. Dầu diesel không cao hơn 13.023 đồng/lít, dầu hoả ở mức 11.543 đồng/lít và dầu mazut không quá 10.060 đồng/kg.
Giá xăng tăng nhẹ 47 đồng/lít ảnh 1

Giá xăng hầu như không đổi sau lần điều hành này. Ảnh: TTXVN

Liên Bộ Tài chính - Công Thương cũng quyết định giữ nguyên mức trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu với các mặt hàng (300 đồng một lít, kg), cũng như mức chi quỹ bình ổn với xăng khoáng và xăng E5 (600 đồng/lít). Mức chi với với dầu diesel giảm từ 300 đồng/lít về 219/lít; dầu hỏa giảm từ 300 đồng/lít về 114 đồng/lít.Như vậy, sau 5 lần liên tiếp tăng giá xăng, trong kỳ điều hành này, giá xăng dầu không có biến động nhiều. Tính từ đầu năm đến nay, giá xăng đã tăng 11 lần với tổng cộng gần 5.000 đồng/lít, 8 lần giảm với tổng cộng hơn 4.400 đồng/lít và 2 lần giữ nguyên giá.Trong lần điều hành gần nhất, giá xăng RON 92 tăng 441 đồng/lít, giá xăng sinh học E5 cũng tăng 392 đồng/lít. Dầu diesel tăng 599 đồng/lít, dầu hỏa tăng 520 đồng/lít và dầu mazut tăng 592 đồng/kg.
Hoàng Dương

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.