Theo quy định mới của Bộ Tài chính Czech, trong ngày 10/4, giá bán lẻ tối đa đối với dầu diesel là 45,20 korun/lít, trong khi xăng được phép bán tối đa 41,77 korun/lít. Mức trần này được xây dựng trên cơ sở giá bán buôn trung bình của các doanh nghiệp đầu mối lớn như Čepro, Orlen và MOL, kết hợp với dữ liệu giao dịch hằng ngày của sàn Platts, cùng biên lợi nhuận tối đa và các loại thuế.
Tuy nhiên, đại diện ngành xăng dầu cho rằng mức giá trần hiện nay chưa phản ánh đúng thực tế hoạt động của thị trường. Chủ tịch Liên minh các doanh nghiệp xăng dầu độc lập Czech, ông Ivan Indráček, cho biết phần lớn các trạm xăng hiện vẫn đang bán lượng dầu diesel tồn kho được nhập trước đó với giá cao hơn mức trần mới. Điều này đồng nghĩa với việc nhiều doanh nghiệp buộc phải bán dưới giá vốn nếu tiếp tục kinh doanh theo quy định hiện hành.
Theo ông Indráček, các trạm xăng hiện có ba lựa chọn: chấp nhận bán lỗ, tạm ngừng bán dầu diesel hoặc không tuân thủ mức giá trần.
Liên minh các doanh nghiệp xăng dầu nhận định biện pháp áp giá trần trong bối cảnh thị trường biến động mạnh đang gây xáo trộn hoạt động kinh doanh. Theo tổ chức này, chỉ sau vài ngày triển khai, chính sách điều tiết giá đã bắt đầu tạo ra những tác động tiêu cực đối với thị trường nội địa.
Bộ Tài chính Czech bắt đầu công bố mức giá trần nhiên liệu hằng ngày từ đầu tuần và dự kiến duy trì biện pháp này ít nhất đến cuối tháng 4. Bên cạnh đó, Chính phủ Czech cũng đã quyết định giới hạn biên lợi nhuận tối đa của các nhà bán lẻ nhiên liệu ở mức 2,50 korun/lít đối với cả xăng và dầu diesel.
Để hỗ trợ thị trường, Chính phủ Czech đồng thời giảm mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dầu diesel, từ 9,95 korun/lít xuống 2,35 korun/lít, trong khi thuế đối với xăng vẫn được giữ nguyên ở mức 12,84 korun/lít. Các sản phẩm nhiên liệu cao cấp hiện không thuộc diện áp dụng giá trần.
