Giá dầu thế giới tiếp tục đi xuống trong phiên 19/7

Giá dầu thế giới phiên 19/7 đã có ngày giao dịch tồi tệ nhất kể từ tháng 3/2021, với thỏa thuận tăng sản lượng của Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nhà sản xuất lớn khác làm dấy lên lo ngại về thặng dư nguồn cung trong khi số ca mắc COVID-19 gia tăng một lần nữa "đe dọa" ảnh hưởng tiêu cực tới nhu cầu năng lượng.
Chú thích ảnh
 Một cơ sở khai thác dầu trên đảo Khark của Iran, ngoài khơi vùng Vịnh. Ảnh: AFP/TTXVN

Phiên này, giá dầu Brent chốt ở mức 68,62 USD/thùng, sau khi giảm 4,97 USD (tương đương 6,8%).

Giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giao tháng 8/2021 hết hạn vào thứ Ba (20/7) chốt ở mức 66,42 USD/thùng, lùi 5,39 USD (7,5%). Giá dầu WTI giao tháng 9/2021 cũng để mất 5,21 USD xuống 66,35 USD/thùng.

OPEC và các nhà sản xuất lớn ngoài khối (còn được gọi là OPEC+), đã đạt được một thỏa hiệp vào ngày Chủ nhật để tăng nguồn cung dầu từ tháng Tám nhằm hạ nhiệt giá “vàng đen” - vốn đã đạt mức cao nhất trong hơn hai năm vào tháng này.

Ông John Kilduff, một đối tác của công ty môi giới đầu tư Again Capital cho biết thị trường vẫn phải đối mặt với sự thiếu hụt đáng kể về nguồn cung so với nhu cầu. Nhưng hiện tại, số thùng dầu bổ sung được coi là đủ lớn để kéo lùi thậm chí triệt tiêu đà tăng gần đây của giá dầu.

Một số ngân hàng lớn đã lập luận rằng thị trường sẽ tiếp tục phục hồi, với Goldman Sachs ngày 19/7 nhắc lại rằng giá dầu vẫn có nhiều khả năng tăng.

Goldman Sachs cho biết thỏa thuận OPEC+ phù hợp với quan điểm của họ rằng các nhà sản xuất nên tập trung vào việc duy trì một thị trường vật chất chặt chẽ, đồng thời hướng tới nâng cao năng lực sản xuất trong tương lai và loại bỏ các khoản đầu tư cạnh tranh”.

Tuy nhiên, thỏa thuận của OPEC đã loại bỏ nhiều hạn chế nguồn cung - vốn là nền tảng nâng đỡ của thị trường trong một năm trở lại đây. Hiện tại, OPEC+ đang cắt giảm khoảng 5,8 triệu thùng dầu thô mỗi ngày. Dự kiến, mức cắt giảm sản lượng dầu thô của OPEC+ sẽ chỉ còn 3,8 triệu thùng/ngày vào cuối năm.

Đà phục hồi kéo dài suốt năm qua của thị trường dầu đã đình trệ trong hai tuần vừa rồi. Với biến thể Delta của virus SARS-CoV-2 gây ra dịch COVID-19 lan rộng trên toàn thế giới, các quỹ đầu tư đã bán tháo lượng nắm giữ trên nhiều nhóm tài sản rủi ro, bao gồm cả cổ phiếu và đồng USD.

Hiện vẫn chưa rõ biến thể Delta sẽ ảnh hưởng đến nhu cầu dầu như thế nào khi các số liệu khá trái chiều. Lượng tiêu thụ dầu tại Mỹ, thị trường tiêu thụ nhiên liệu lớn nhất thế giới, đã tăng đều đặn trong những tuần gần đây. Nhưng Ấn Độ, thị trường lớn thứ ba toàn cầu, đã cắt giảm nhập khẩu dầu do cung vượt cầu và lo ngại nhu cầu giảm.

H.Thủy (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.