Giá dầu thế giới tăng 23% trong chưa đầy 2 tháng

Trong phiên giao dịch ngày 5/1, giá dầu thô thế giới tăng lên trước thông tin Saudi Arabia cắt giảm sản lượng khai thác dầu mỏ theo thỏa thuận mà các thành viên của Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) đã đạt được trước đó.
Giá dầu thế giới tăng 23% trong chưa đầy 2 tháng ảnh 1

Khách hàng đổ xăng tại một trạm xăng ở San Luis Potosi, Mexico. Ảnh: AFP/TTXVN

Kết thúc phiên này, tại thị trường New York, giá dầu ngọt nhẹ Mỹ giao tháng 2/2017 tăng 50 xu lên 53,76 USD/thùng. Còn tại London, giá dầu Brent giao tháng 3/2017 cũng tăng 43 xu Mỹ lên 56,89 USD/thùng.

Theo một nguồn thông tin thân cận ở vùng Vịnh, Saudi Arabia đang tiến hành cắt giảm sản lượng khai thác ít nhất 486.000 thùng mỗi ngày xuống 10,06 triệu thùng/ngày trong tháng Một.

Điều này cho thấy nhà sản xuất dầu thô lớn nhất thế giới đang thực hiện thỏa thuận đã đạt được giữa các thành viên OPEC hồi tháng 11/2016.

Giá dầu đã tăng khoảng 23% kể từ giữa tháng 11/2016 đến nay.

(TTXVN/Tin Tức)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.