Dầu dự trữ Mỹ giảm, giá dầu "được thể" tăng gần 2%

Trong phiên giao dịch ngày 4/1, giá dầu thế giới tăng gần 2% trước kỳ vọng rằng lượng dầu dự trữ của Mỹ giảm và những dấu hiệu cho thấy các nước xuất khẩu dầu hàng đầu thế giới sẽ tuân thủ thỏa thuận cắt giảm sản lượng đã nhất trí trước đó.

Cụ thể, khép lại phiên này tại thị trường, giá dầu Brent Biển Bắc giao kỳ hạn tăng 99 xu Mỹ (1,8%) lên 56,46 USD/thùng. Trong khi giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ giao kỳ hạn tăng 93 xu (1,8%) và được giao dịch ở mức 53,26 USD/thùng.


Viện Dầu mỏ Mỹ thông báo lượng dầu dự trữ của nước này đã giảm 7,4 triệu thùng trong tuần kết thúc vào ngày 30/12/2016. Các công ty dầu có thể đã giảm lượng dầu dự trữ trong tuần vừa qua do những nguyên nhân liên quan đến thuế, từ đó có thể khiến cho giá dầu tăng mạnh sau khi số liệu chính thức về lượng dầu dự trữ của Mỹ được công bố vào ngày 5/1.


Đồng USD suy yếu cũng là một yếu tố giúp giá dầu mỏ hồi phục trong phiên này.


Bên cạnh đó, Kuwait đã làm gia tăng kỳ vọng rằng các thành viên Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) sẽ tuân thủ thỏa thuận cắt giảm sản lượng sau khi công ty dầu quốc doanh của nước này ngày 4/1 cho biết sẽ cắt giảm sản lượng trong quý I/2017.

Khánh Ly (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.