Giá dầu thế giới đi xuống

Trong phiên giao dịch ngày 28/9, giá dầu thế giới đảo chiều giảm khoảng 1% sau khi tăng mạnh trong mấy phiên gần đây.
Giá dầu thế giới đi xuống ảnh 1

Nhà máy lọc dầu ở Udmurtia ngày 2/6. Ảnh: THX/TTXVN

Cụ thể, cuối phiên này tại thị trường New York, giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giao tháng 11/2017 giảm 0,58 USD (hay 1,1%), xuống 51,56 USD/thùng. Trong khi đó, giá dầu Brent giao cùng kỳ cũng giảm 0,49 USD (hay 0,9%), xuống 57,41 USD/thùng tại London, sau khi đứng ở mức cao nhất trong hơn hai năm qua (59,49 USD/thùng) ở phiên giao dịch ngày 26/9.

Trong 14 phiên giao dịch vừa qua, giá dầu thô Mỹ và dầu Brent đã lần lượt tăng 9% và 7%, trong bối cảnh thị trường kỳ vọng nhu cầu dầu thô hồi phục do các nhà máy lọc dầu của Mỹ đã hoạt động trở lại sau cơn bão Harvey.

Trong khi đó, đồng USD mạnh tiếp tục gây sức ép đối với thị trường dầu mỏ khi khiến mặt hàng được định giá bằng đồng tiền xanh này trở nên kém hấp dẫn hơn đối với các nhà đầu tư đang nắm giữ các đồng tiền khác.

QC (THX)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.