Vào lúc 13 giờ 50 phút ngày 6/10 theo giờ Việt Nam, giá dầu thô Brent giảm 83 xu Mỹ, hay 0,8%, xuống 99,49 USD/thùng, trong khi giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giảm 1 USD, hay 1,1%, xuống 88,43 USD/thùng.
Bà Priyanka Sachdeva, Trưởng bộ phận phân tích thị trường tại tổ chức tài chính Phillip Nova, cho biết dữ liệu vận tải biển cho thấy lượng dầu thô xuất khẩu của khu vực Trung Đông trong một số ngày cuối tháng 9 trên thực tế đã vượt mức trước khi nổ ra chiến sự. Bà Sachdeva nhận định các tuyến đường thay thế và sự điều chỉnh về logistics đã giúp các nhà sản xuất duy trì dòng chảy dầu thô bất chấp những gián đoạn xung quanh eo biển Hormuz.
Số liệu thống kê cho thấy dòng dầu từ Vùng Vịnh (không bao gồm Iran) trong tháng 9 đã tăng mạnh, đạt hơn 81% so với mức trước chiến sự, dẫn đầu là sự phục hồi trong hoạt động xuất khẩu của Saudi Arabia, bất chấp các đợt tấn công vào hạ tầng dầu mỏ của nước này cũng như những hoạt động quân sự ngày càng gia tăng của Iran nhằm vào tàu thuyền trong khu vực.
Góp phần hạ nhiệt thêm những lo ngại về nguồn cung, các nước thuộc khối G7 mới đây đã nhất trí xả 100 triệu thùng dầu diesel và dầu thô từ nguồn dự trữ khẩn cấp, đồng thời cam kết không áp đặt các hạn chế xuất khẩu năng lượng sau áp lực từ Tổng thống Mỹ Donald Trump.
Tuy nhiên, bà Priyanka Sachdeva cho rằng chưa thể khẳng định nguồn cung từ Trung Đông đã hoàn toàn bình thường hóa vào thời điểm này. Bà Sachdeva lưu ý các hoạt động quân sự mới nhằm vào các tàu chở dầu quanh eo biển Hormuz đã xuất hiện trở lại và số lượng sự cố có xu hướng gia tăng trong những ngày gần đây. Điều này đồng nghĩa với việc dù dầu vẫn đang được vận chuyển, chi phí, bảo hiểm, định tuyến và rủi ro an ninh đối với các chuyến hàng vẫn ở mức cao.
Cuộc xung đột giữa Saudi Arabia và lực lượng Houthi tiếp tục gia tăng lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung từ quốc gia xuất khẩu dầu lớn nhất khu vực, trong bối cảnh các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran vẫn rơi vào thế bế tắc.
