Giá dầu châu Á tăng nhẹ do lo ngại căng thẳng địa chính trị

Giá dầu châu Á tăng trong phiên giao dịch chiều 3/6 do căng thẳng địa chính trị gia tăng giữa Nga - Ukraine và đàm phán Iran - Mỹ về chương trình hạt nhân gây tranh cãi của Iran thất bại. 
Chú thích ảnh
Giàn khoan dầu tại tỉnh Hắc Long Giang, Trung Quốc. Ảnh minh họa: THX/TTXVN

Vào lúc 15 giờ 07 phút (giờ Việt Nam), giá dầu Brent giao kỳ hạn tăng 43 xu Mỹ (0,7%) lên 65,06 USD/thùng. Giá dầu ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giao kỳ hạn cũng tăng 50 xu Mỹ (0,8%) lên 63,02 USD/thùng.

Chuyên gia phân tích Harry Tchilinguirian tại Onyx Capital Group nhấn mạnh yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến sản lượng dầu thế giới là thỏa thuận hạt nhân giữa Mỹ và Iran - một vấn đề then chốt để nới lỏng các lệnh trừng phạt đối với nhà sản xuất dầu lớn này. Nếu các cuộc đàm phán hạt nhân thất bại, những lệnh trừng phạt đối với Iran có thể được duy trì, làm hạn chế nguồn cung dầu mỏ từ nước này và tạo đà tăng giá dầu.

Đồng USD yếu cũng hỗ trợ giá dầu. Chỉ số đồng USD đang duy trì gần mức thấp nhất trong sáu tuần khi các nhà đầu tư lo ngại rằng chính sách thuế của Tổng thống Donald Trump có thể kìm hãm tăng trưởng và đẩy lạm phát lên cao.

Chuyên gia phân tích thị trường cấp cao Priyanka Sachdeva tại Phillip Nova nhận định rằng giá dầu tiếp tục tăng do đồng USD yếu. Đồng USD yếu khiến các hàng hóa được định giá bằng USD như dầu mỏ trở nên rẻ hơn đối với những người nắm giữ các đồng tiền khác.

Cháy rừng tại tỉnh Alberta, Canada cũng khiến thị trường lo ngại về nguồn cung. Theo tính toán của hãng tin Reuters, các vụ cháy rừng đã ảnh hưởng tới sản lượng dầu cát hơn 344.000 thùng/ngày, chiếm khoảng 7% tổng sản lượng dầu thô của Canada.

Giá dầu sẽ có thể được hỗ trợ thêm nếu các báo cáo hàng tuần mới nhất cho thấy dự trữ dầu thô của Mỹ giảm.

Vân Anh/TTXVN (Reuters)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.