Đường gần 270 tỷ đồng ở Đồng Tháp hư hỏng nặng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn

Đường tỉnh ĐT.852B (hay còn gọi là đường Vành đai Tây Bắc), đoạn từ nút giao với Quốc lộ 80 đến cầu Sa Đéc 2, thuộc địa bàn xã Tân Dương và phường Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) bị hư hỏng nghiêm trọng, xuất hiện nhiều hố to, đọng nước khiến người và phương tiện lưu thông qua đây rất khó khăn, tiềm ẩn tai nạn giao thông.
Chú thích ảnh
Mặt đường ĐT.852B, đoạn qua xã Tân Dương hư hỏng, xuất hiện nhiều hố to, đọng nước.

Ghi nhận của phóng viên TTXVN tại đường ĐT.852B ngay lúc triều cường lên, nước ngập đoạn đường giao với Quốc lộ 80, có điểm mực nước cao gần 0,5m. Xe container, xe tải với trọng tải lớn thường xuyên qua lại, tạo thành những con sóng. Người đi xe mô tô mò mẫm đi qua đoạn đường ngập nước, có khi xe bị chết máy nên cả người và xe "chôn chân" giữa đường. Người dân ở gần đó phải ra hỗ trợ, kéo xe lên.

Chị Nguyễn Thị Tuyết Trinh, cư dân phường Sa Đéc, cho biết đoạn đường ĐT.852B nơi giao với Quốc lộ 80 đang hư hỏng nặng. Vì ngập nước, khó quan sát, khi đi qua đã hai lần bánh xe rơi xuống hố khiến chị té ngã. Chị Tuyết Trinh mong cơ quan chức năng sớm sửa chữa, đảm bảo an toàn cho người dân.

Nhà ở ngay khu vực đường ĐT.852B bị xuống cấp, ông Lê Hoàng Nam ngụ xã Tân Dương thường xuyên chứng kiến người đi xe mô tô té ngã. Ông Nam cho biết, do ảnh hưởng triều cường, nước lên ngập đường, cộng với xe trọng tải lớn lưu thông nhiều nên đường xuất hiện "ổ gà", "ổ voi" khá sâu. Xe ô tô, mô tô qua lại rất khó khăn, nguy hiểm.

Chú thích ảnh
Mặt đường ĐT.852B hư hỏng, xuất hiện nhiều hố to, đọng nước, nguy cơ mất an toàn giao thông. 

Đi trên đường ĐT.852B, hướng từ nút giao với Quốc lộ 80 về cầu Sa Đéc 2, mặt đường chi chít hố to, hố nhỏ, nhất là khu vực các dốc cầu. Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải né để bánh xe không bị lọt xuống hố. Bà con ở địa phương đặt biển cảnh báo, vật cảnh báo để người đi đường chú ý, hạn chế tai nạn.

Ông Hồ Chí Nghiệp ở xã Tân Dương cho hay, lưu lượng xe container, xe tải chạy qua đường ĐT.852B khá đông vì là tuyến đường kết nối Quốc lộ 80 với Khu công nghiệp Sa Đéc. Có nhiều điểm, mặt đường hư hỏng, xuất hiện hố to lại thêm ngập nước nên một số xe ô tô, mô tô chạy qua bị chết máy, vất vả nhất là các chị em phụ nữ. Ông cùng người dân địa phương thường xuyên giúp đỡ người đi đường để qua khu vực hư hỏng một cách an toàn.

Trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Nguyễn Thế Hồng Trung, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp cho biết, ông rất chia sẻ với khó khăn, bất tiện mà người dân gặp phải khi lưu thông qua đường ĐT.852B. Sau khi nước rút, đơn vị chức năng cho xe ban gạt mặt đường ĐT.852B để đảm bảo giao thông. Tuy nhiên, hiện vẫn còn một số vị trí bị ngập do triều cường.

Theo ông Nguyễn Thế Hồng Trung, Sở Xây dựng chỉ đạo sửa chữa, dặm vá tạm thời đường ĐT.852B để phục vụ Lễ hội hoa kiểng Sa Đéc lần thứ II dự kiến diễn ra vào cuối năm 2025. Còn việc sửa chữa lớn thì đang triển khai đấu thầu. Sở Xây dựng cũng đang xin bố trí nguồn vốn để năm 2026, xây dựng hệ thống thoát nước cho đường ĐT.852B. Vì hiện nay, có những vị trí không thể thoát nước khi mưa.

Chú thích ảnh
Mặt đường ĐT.852B hư hỏng, xuất hiện nhiều hố to, đọng nước. 

Đường ĐT.852B đoạn từ nút giao với Quốc lộ 80 đến cầu Sa Đéc 2 dài trên 4,4 km, tổng mức đầu tư khoảng 269 tỷ đồng, hoàn thành, đưa vào sử dụng năm 2021; với quy mô đường cấp 3 đồng bằng, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 9m; có 9 cống và 4 cầu bắc qua các kênh, rạch. Đoạn đường này giúp kết nối tuyến đường vành đai ĐT.848 và cầu Sa Đéc 2 với Quốc lộ 80, kết hợp hệ thống giao thông hiện hữu thành một hệ thống giao thông hoàn chỉnh, giảm tải lưu lượng xe lưu thông qua trung tâm phường Sa Đéc (trước là thành phố Sa Đéc), tạo điều kiện mở rộng không gian đô thị Sa Đéc, phát triển ngành hàng hoa kiểng và du lịch, tạo đà phát triển kinh tế - xã hội của Sa Đéc nói riêng và tỉnh Đồng Tháp nói chung.

Bài và ảnh: Nhựt An (TTXVN)

Dành cho bạn

Dự án nâng cấp đường chậm tiến độ, 'nút thắt' kéo dài tại đoạn dốc

Dự án nâng cấp đường chậm tiến độ, 'nút thắt' kéo dài tại đoạn dốc

Sau thời gian dài chậm trễ do vướng giải phóng mặt bằng, việc thi công một đoạn trong dự án cải tạo nâng cấp cục bộ Tỉnh lộ 5, tỉnh Lâm Đồng tiếp tục chậm trễ do điều chỉnh, bổ sung hệ thống rãnh thoát nước ngầm. Kết quả là, đoạn tuyến qua dốc 30 (thuộc địa phận xã Kiến Đức) dang dở giữa cao điểm mùa mưa, việc đi lại trơn trượt, khó khăn và trở thành “nút thắt” giữa dự án.
Người lao động mòn mỏi chờ doanh nghiệp trả nợ lương

Người lao động mòn mỏi chờ doanh nghiệp trả nợ lương

Gần một năm kể từ khi Công ty Trách nhiệm hữu hạn Phúc Thịnh Bình Định (Công ty Phúc Thịnh Bình Định - Khu công nghiệp Nhơn Hòa, tỉnh Gia Lai) bất ngờ ngừng hoạt động, hàng chục người lao động, hộ nhận gia công và bạn hàng vẫn mòn mỏi chờ được thanh toán tiền lương, tiền công, tiền hàng và các khoản vay. Dù nhiều lần kiến nghị đến doanh nghiệp và các cơ quan chức năng, quyền lợi của họ đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
Nghệ An: Cầu Hồng Phong xuống cấp nghiêm trọng nhưng người dân vẫn lưu thông

Nghệ An: Cầu Hồng Phong xuống cấp nghiêm trọng nhưng người dân vẫn lưu thông

Sau hơn 40 năm đưa vào sử dụng, cầu Hồng Phong bắc qua sông Vách Bắc (xã Đức Châu, Nghệ An) đang xuống cấp nghiêm trọng với hàng loạt hạng mục hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Điều đáng nói, mặc dù từng có thông báo về việc cấm lưu thông nhưng bất chấp hiểm nguy, mỗi ngày hàng trăm lượt người và phương tiện vẫn đi qua cây cầu. Bởi đây là tuyến kết nối quan trọng phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất của người dân địa phương.
Đồng Tháp sớm nâng cấp tuyến đường lầy lội nhiều năm

Đồng Tháp sớm nâng cấp tuyến đường lầy lội nhiều năm

Đường bờ bắc kênh An Phong - Mỹ Hòa (đoạn từ cầu Phương Thịnh đến kênh Tây Cập) là tuyến đường “cửa ngõ” dẫn vào ấp 4 (xã Phương Thịnh, tỉnh Đồng Tháp), là nơi sinh sống của hàng trăm hộ dân. Suốt nhiều năm qua, đoạn đường nhỏ hẹp, xuống cấp, hư hỏng nhưng chưa được nâng cấp, mở rộng. Vì vậy, việc lưu thông, vận chuyển hàng hóa qua đoạn đường này rất khó khăn, mất an toàn giao thông, nhất là trong mùa mưa như hiện nay.