Gia Lai: Sớm sửa chữa các tuyến đường hư hỏng sau khi thi công cao tốc

Nhiều tuyến đường tỉnh lộ phục vụ thi công dự án cao tốc trên địa bàn Gia Lai xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng làm ảnh hưởng đến việc đi lại và sinh hoạt của người dân địa phương.
Chú thích ảnh
Đường ĐT.629 (đoạn qua xã Ân Hảo, Gia Lai) bị hư hỏng, lầy lội sau khi phục vụ dự án thi công đường cao tốc.

Tại các tuyến đường ĐT.629, ĐT.630, ĐT.638 phục vụ thi công Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Gia Lai (Bình Định cũ) xuất hiện nhiều những hố sâu lớn, ổ voi, ổ gà đã khiến nơi đây trở thành “điểm đen” của tai nạn giao thông, nhất là vào ban đêm hoặc khi trời mưa lớn.

Theo người dân nơi đây, mùa mưa thì lầy lội, nắng thì bụi mù, nhiều ổ gà lớn nhỏ luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Theo người dân, nguyên nhân dẫn đến con đường bị hư hỏng nặng kể từ khi bắt đầu thi công dự án cao tốc. Lượng xe tải trọng lớn chở đất, cát từ các mỏ vật liệu phục vụ công trình lưu thông liên tục suốt ngày đêm, khiến mặt đường vốn đã hẹp và yếu nhanh chóng hư hỏng.

Ông Nguyễn Phúc, một người dân sống trên tuyến đường tỉnh lộ 629, đoạn qua xã Ân Hảo (Gia Lai) bức xúc: “Làm cao tốc, đơn vị thi công toàn sử dụng tuyến đường người dân đi. Nhưng khi làm xong rồi bỏ mặc người dân đi lại trên con đường đầy hố ga, ổ voi như thế này. Mong Nhà nước và các đơn vị thi công quan tâm, sửa chữa lại đường nông thôn cho dân đi ổn định”.

Chú thích ảnh
Đường dân sinh ĐT.629 (đoạn qua xã Ân Hảo, Gia Lai) bị hư hỏng, lầy lội sau khi phục vụ thi công đường cao tốc.

Trước thực trạng trên, cuối tháng 6 vừa qua, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cũ (nay là tỉnh Gia Lai) Nguyễn Tự Công Hoàng đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng, Khu quản lý đường bộ III, Văn phòng Quản lý đường bộ III.3 về việc khắc phục các vị trí bất cập hạ tầng giao thông trên các tuyến Quốc lộ qua địa bàn tỉnh.

Theo đó, tỉnh kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án 85 (đơn vị đang triển khai Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh) khẩn trương khắc phục các vị trí bất cập hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh, đồng thời kịp thời sửa chữa hư hỏng, đảm bảo giao thông mặt đường, xử lý kịp thời các hư hỏng trên tuyến.

Ban Quản lý dự án 85 phải khắc phục triệt để các hư hỏng mặt đường bằng bê tông nóng đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, đảm bảo chất lượng công trình, không để tồn tại ổ gà, đọng nước trên mặt đường. Đồng thời, ban phải chịu hoàn toàn trách nhiệm nếu để xảy ra tai nạn giao thông do việc chậm khắc phục hư hỏng trên tuyến.

Chú thích ảnh
Đường ĐT.629 (đoạn qua xã Ân Hảo, Gia Lai) bị hư hỏng, lầy lội sau khi phục vụ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam.

Về vấn đề này, Ban Quản lý dự án 85 cũng đã liên tục có nhiều văn bản nhắc nhở yêu cầu nhà thầu thi công khẩn trương triển khai thực hiện sửa chữa, khắc phục các hư hỏng mặt đường trên các tuyến đường địa phương phục vụ thi công dự án để đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường trên các tuyến đường. Theo đó, đối với các tuyến đường tỉnh ĐT.629, ĐT.630, ĐT.638, Ban Quản lý dự án 85 yêu cầu nhà thầu thi công hoàn thành công tác khắc phục trước ngày 12/6/2025. Tuy nhiên đến nay, nhà thầu vẫn chưa triển khai thực hiện làm ảnh hưởng đến việc đi lại và sinh hoạt của người dân địa phương.

Ban Quản lý dự án 85 tiếp tục yêu cầu nhà thầu thi công khẩn trương tổ chức kiểm tra, rà soát, khi thời tiết thuận lợi, khẩn trương sửa chữa khắc phục ngay các vị trí mặt đường bị hư hỏng trên các tuyến đường ĐT.629, ĐT.630, ĐT.638 bằng vật liệu phù hợp. Đồng thời, bố trí nhân công, máy móc, thiết bị thường xuyên sửa chữa tại các vị trí mặt đường bị hư hỏng cục bộ do quá trình vận chuyển vật liệu đảm bảo an toàn lưu thông, thường xuyên tưới nước dập bụi, dọn đất đá rơi vãi. Bên cạnh đó, tích cực phối hợp với cơ quan có thẩm quyền và chính quyền địa phương thường xuyên kiểm tra, xử lý các vấn đề liên quan đến an toàn giao thông, vệ sinh môi trường các tuyến đường nêu trên.

Tin, ảnh: Sỹ Thắng (TTXVN)

Dành cho bạn

Dự án nâng cấp đường chậm tiến độ, 'nút thắt' kéo dài tại đoạn dốc

Dự án nâng cấp đường chậm tiến độ, 'nút thắt' kéo dài tại đoạn dốc

Sau thời gian dài chậm trễ do vướng giải phóng mặt bằng, việc thi công một đoạn trong dự án cải tạo nâng cấp cục bộ Tỉnh lộ 5, tỉnh Lâm Đồng tiếp tục chậm trễ do điều chỉnh, bổ sung hệ thống rãnh thoát nước ngầm. Kết quả là, đoạn tuyến qua dốc 30 (thuộc địa phận xã Kiến Đức) dang dở giữa cao điểm mùa mưa, việc đi lại trơn trượt, khó khăn và trở thành “nút thắt” giữa dự án.
Người lao động mòn mỏi chờ doanh nghiệp trả nợ lương

Người lao động mòn mỏi chờ doanh nghiệp trả nợ lương

Gần một năm kể từ khi Công ty Trách nhiệm hữu hạn Phúc Thịnh Bình Định (Công ty Phúc Thịnh Bình Định - Khu công nghiệp Nhơn Hòa, tỉnh Gia Lai) bất ngờ ngừng hoạt động, hàng chục người lao động, hộ nhận gia công và bạn hàng vẫn mòn mỏi chờ được thanh toán tiền lương, tiền công, tiền hàng và các khoản vay. Dù nhiều lần kiến nghị đến doanh nghiệp và các cơ quan chức năng, quyền lợi của họ đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
Nghệ An: Cầu Hồng Phong xuống cấp nghiêm trọng nhưng người dân vẫn lưu thông

Nghệ An: Cầu Hồng Phong xuống cấp nghiêm trọng nhưng người dân vẫn lưu thông

Sau hơn 40 năm đưa vào sử dụng, cầu Hồng Phong bắc qua sông Vách Bắc (xã Đức Châu, Nghệ An) đang xuống cấp nghiêm trọng với hàng loạt hạng mục hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Điều đáng nói, mặc dù từng có thông báo về việc cấm lưu thông nhưng bất chấp hiểm nguy, mỗi ngày hàng trăm lượt người và phương tiện vẫn đi qua cây cầu. Bởi đây là tuyến kết nối quan trọng phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất của người dân địa phương.
Đồng Tháp sớm nâng cấp tuyến đường lầy lội nhiều năm

Đồng Tháp sớm nâng cấp tuyến đường lầy lội nhiều năm

Đường bờ bắc kênh An Phong - Mỹ Hòa (đoạn từ cầu Phương Thịnh đến kênh Tây Cập) là tuyến đường “cửa ngõ” dẫn vào ấp 4 (xã Phương Thịnh, tỉnh Đồng Tháp), là nơi sinh sống của hàng trăm hộ dân. Suốt nhiều năm qua, đoạn đường nhỏ hẹp, xuống cấp, hư hỏng nhưng chưa được nâng cấp, mở rộng. Vì vậy, việc lưu thông, vận chuyển hàng hóa qua đoạn đường này rất khó khăn, mất an toàn giao thông, nhất là trong mùa mưa như hiện nay.