Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật vào ngày 30/9

Ngày 25/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành của tỉnh kiểm tra thực tế tiến độ dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn, hợp phần 1 từ km 45 đến km 108+500 (thuộc địa bàn huyện Lạng Giang – Bắc Giang và hai huyện Hữu Lũng, Chi Lăng – Lạng Sơn).
Chú thích ảnh
Lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn kiểm tra tiến độ thực hiện dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn ngày 25/7/2019.

Sau kiểm tra thực địa toàn tuyến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu chỉ đạo: Chủ đầu tư cần khẩn trương đẩy nhanh tiến độ để đủ điều kiện tổ chức thông xe kỹ thuật vào ngày 30/9/2019. Chính quyền các huyện Chi Lăng, Hữu Lũng và nhà đầu tư phải phối hợp giải quyết dứt điểm các vướng mắc về mặt bằng và những kiến nghị chính đáng của người dân trong tháng 8/2019 như: đường gom, cống chui bị ngập nước gây khó khăn cho việc đi lại, sản xuất…

Cùng với đó chủ đầu tư và các sở, ban ngành khẩn trương thẩm định các hồ sơ thiết kế bổ sung để triển khai thi công những phần việc phát sinh của dự án. Đặc biệt, chủ đầu tư và các bên liên quan cần khẩn trương thống nhất phương án ký kết hợp đồng để tổ chức thu phí không dừng trên toàn tuyến.

Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn Phạm Minh Đức cho biết, tính đến hết ngày 24/7, tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đoạn từ km 45 đến km 108+500 đã thi công nền, móng đường đạt 99%; cầu cống, hầm chui đạt 99%; cấp phối đá dăm đạt 96%; bê tông nhựa đạt 75%.

Về giải phóng mặt bằng, hiện còn 1 điểm vướng với chiều dài 100 m trên tuyến cao tốc thuộc địa bàn huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang và 26 điểm trên các tuyến đường dân sinh.

Chú thích ảnh
Thi công hoàn thiện điểm thu phí không dừng trên tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.

Đối với kế hoạch triển khai trong thời gian tới, chủ đầu tư phấn đấu hoàn thành bê tông nhựa toàn tuyến trước 15/9/2019; chuẩn bị điều kiện để tổ chức thông xe kỹ thuật vào 30/9/2019; nghiệm thu nội bộ trước 30/10/2019 và đưa vào khai thác trong tháng 1/2020.

Tại buổi kiểm tra, lãnh đạo chính quyền hai huyện Hữu Lũng và Chi Lăng đề nghị chủ đầu tư cần khẩn trương giải quyết các kiến nghị của địa phương như: thi công đường gom, cống chui; cải tạo sửa chữa các tuyến đường tỉnh, quốc lộ bị xuống cấp do vận chuyển vật liệu thi công dự án; nộp thuế vãng lai xây dựng cơ bản của các nhà thầu về ngân sách các huyện.

Tin, ảnh: Thái Thuần (TTXVN)

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.