Gỡ xong nút thắt vốn, cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn tái khởi động

Sau khi các vướng mắc đã được nhà đầu tư dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn tháo gỡ, đến thời điểm này Bộ Giao thông Vận tải đã cơ bản đồng thuận cho dự án tiếp tục thực hiện.
Gỡ xong nút thắt vốn, cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn tái khởi động ảnh 1

Xe máy công trình của các đơn vị thi công tại lễ động thổ dự án. Ảnh: TTXVN phát

Cụ thể, Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị UBND hai tỉnh Bắc Giang và Lạng Sơn đẩy nhanh rà soát, hoàn thiện các thủ tục và tiếp tục triển khai giải phóng mặt bằng cho tuyến cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn từ tháng 6/2017.

Bộ Giao thông Vận tải đề nghị hai địa phương phối hợp, hoàn thành giải phóng mặt bằng ngay trong năm nay. Bởi trước đó, do có khó khăn về vốn, nhà đầu tư đã có đề nghị 2 địa phương là Bắc Giang và Lạng Sơn tạm dừng phê duyệt phương án giải phóng mặt bằng từ quý II/2016.

Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cũng mong muốn hai địa phương phối hợp với Công ty cổ phần BOT Bắc Giang – Lạng Sơn và các đơn vị tư vấn, nhà thầu khác để đảm bảo tiến độ, chất lượng thi công công trình và thực hiện tốt công tác đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường …

Vào giữa tháng 3 vừa qua, do dự án có nhiều khó khăn, đặc biệt là nguồn vốn cho dự án không triển khai được nên Bộ Giao thông Vận tải đã ra nhiều văn bản đốc thúc quyết liệt dự án này. Thậm chí, Bộ Giao thông Vận tải đã xem xét đến khả năng chấm dứt hợp đồng với chủ đầu tư dự án BOT Bắc Giang – Lạng Sơn.

Theo đại diện Công ty cổ phần BOT Bắc Giang – Lạng Sơn, đến thời điểm này, tổng sản lượng thực hiện toàn dự án ước được 1.300 tỷ đồng. Đối với hợp phần tăng cường mặt đường Quốc lộ 1, liên danh BOT đã hoàn thành 110/110 km (100%) thảm bê tông nhựa lớp C19 (lớp 1), hoàn thành 65/110 km (đạt 60%) lớp nhựa polime (lớp cuối cùng, hoàn thiện mặt đường).

Với tuyến cao tốc (tổng chiều dài 63,4 km), Bộ Giao thông Vận tải đã thẩm định toàn bộ thiết kế kỹ thuật, đạt 100%. Công tác giải phóng mặt bằng, nhà đầu tư đã bàn giao 63,4/63,4 km cọc xác định ranh giới, đạt 100%; thực hiện đo đạc, kiểm đếm 63,4/63,4 km đạt 100%, áp giá đền bù 60/63,4 km tuyến cao tốc, địa phương đã bàn giao 5,3/64,3 km (với tổng kinh phí giải ngân 68,2 tỷ đồng). Công tác rà phá bom mìn đã thực hiện xong trên toàn tuyến.

Đại diện Công ty cổ phần BOT Bắc Giang – Lạng Sơn cho hay: “Hiện nay, Công ty đã phát hành bảo lãnh thực hiện hợp đồng, đồng thời đã đạt được thỏa thuận với Ngân hàng Thương mại cổ phần Công Thương Việt Nam (VietinBank) về việc tài trợ vốn cho dự án và sẽ ký kết hợp đồng tín dụng vào ngày 31/5 tới”.

Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn có mục tiêu xây dựng 64 km cao tốc quy mô 4 làn xe, tăng cường 110 km mặt đường Quốc lộ 1 hiện hữu, với tổng mức đầu tư 12.188,3 tỷ đồng.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Khẩn trương đưa tàu thuyền vào nơi tránh trú áp thấp nhiệt đới

Khẩn trương đưa tàu thuyền vào nơi tránh trú áp thấp nhiệt đới

Trước diễn biến phức tạp của áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị đang tăng cường quản lý, kiểm đếm tàu thuyền, duy trì liên lạc với các phương tiện hoạt động trên biển, đồng thời yêu cầu chủ tàu, thuyền trưởng khẩn trương di chuyển vào nơi tránh trú an toàn.

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

Cục Viễn thông (Bộ Khoa học và Công nghệ) đã phối hợp với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam bàn giao thiết bị đầu cuối và dịch vụ vệ tinh Starlink cho các địa phương, nhằm hỗ trợ kết nối kịp thời cho các thôn lõm sóng.

Nhộn nhịp công trường cầu Ngọc Hồi trước mục tiêu APEC 2027

Nhộn nhịp công trường cầu Ngọc Hồi trước mục tiêu APEC 2027

Sau hơn một năm khởi công, dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu kết nối Hà Nội với Hưng Yên đang dần hiện rõ hình hài. Trên toàn tuyến, hàng loạt mũi thi công được triển khai đồng thời, phấn đấu hoàn thành công trình trước thời điểm diễn ra APEC 2027.