Cuộc săn tìm kéo dài nhiều năm nhằm truy tìm đoàn tàu vàng huyền thoại của Đức Quốc xã gần thành phố Wałbrzych ở khu vực Tây Nam của Ba Lan đã có bước tiến mới, sau khi người đứng đầu một dự án tìm kiếm tư nhân nhận được sự cho phép chính thức để tiến hành khảo sát thực địa tại một địa điểm mà ông tin rằng có thể che giấu các toa tàu thời chiến.
Theo một câu chuyện truyền miệng ở địa phương tồn tại từ lâu, vào năm 1944, một đoàn tàu quân sự của Đức đã rời Wrocław, khi đó thuộc Đức Quốc xã, chở theo vàng và các tài sản mà chúng cướp bóc được.
Người ta cho rằng đoàn tàu này đã biến mất ở khu vực giữa thành phố Wałbrzych và thị trấn lân cận Świebodzice, nhưng cho đến nay chưa từng tìm thấy bất kỳ dấu vết xác thực nào, dù đã có nhiều thập kỷ tìm kiếm.
Tuyên bố mới nhất đến từ ông Michał Motak, trưởng nhóm tìm kiếm mang tên “Gold Train 2025”, đồng thời là người đã trình báo với chính quyền Ba Lan vào tháng 4/2025 rằng ông tin một đường hầm được ngụy trang trong khu vực rừng núi có thể chứa ba toa tàu thời chiến.
Tuần này, trưởng nhóm tìm kiếm Gold Train 2025, cho biết ông đã nhận được giấy phép từ cơ quan bảo tồn di sản của Ba Lan, cho phép tiến hành công tác thực địa trong thời hạn một năm.
Hoạt động này sẽ bao gồm khảo sát địa vật lý, khoan thăm dò và có thể cắt xuyên bê tông để xác minh liệu có tồn tại một đường hầm hay không.
Trong một đoạn video đăng tải hôm thứ Năm trên kênh YouTube Underground Hunter - Łowca podziemi, ông Motak bày tỏ sự phấn khởi trước quyết định này và nói: “Chúng tôi đã có nó, chúng tôi đã có giấy phép. Tôi rất vui và hài lòng. Điều mà tôi đặt mục tiêu ngay từ đầu giờ đây đã trở thành hiện thực, bất chấp khó khăn, trở ngại và cả ác ý từ một số người. Tôi đã thành công, tôi rất hài lòng. Tôi biết rằng bây giờ sẽ không còn gì có thể ngăn cản tôi. Những gì tôi đã công bố sẽ xảy ra. Chúng tôi sẽ làm và sẽ gây chấn động cả thế giới”.
Ông Motak nói thêm: “Tôi biết rằng bây giờ sẽ không còn gì có thể ngăn cản tôi. Những gì tôi đã công bố sẽ xảy ra. Chúng tôi sẽ làm và sẽ gây chấn động cả thế giới”.
Ông Motak cho biết hiện một lịch trình làm việc đang được xây dựng và điều kiện thời tiết tại khu vực đồi núi sẽ ảnh hưởng đến thời điểm bắt đầu công tác thực địa.
Công ty địa vật lý Ba Lan TechDiam dự kiến sẽ tiến hành các khảo sát bằng radar xuyên đất, khoan thăm dò và các thử nghiệm khác.
