Ngày 27/3, nguồn tin từ các thương nhân và dữ liệu của Refinitiv cho biết, Nga sẽ đạt mức cao kỷ lục mới về xuất khẩu dầu diesel sang Brazil, Thổ Nhĩ Kỳ và châu Phi vào tháng 3, khi các thương nhân tìm kiếm thị trường thay thế sau lệnh cấm của EU đối với các sản phẩm dầu từ Nga.
Lệnh cấm vận hoàn toàn của EU đối với các sản phẩm dầu mỏ của Nga có hiệu lực vào ngày 5/2, khiến các lô hàng dầu diesel của Nga hướng đến châu Phi, châu Á, Trung Đông, thay vì đến châu Âu.
Theo dữ liệu của Refinitiv, các chuyến hàng dầu diesel từ các cảng Baltic và Biển Đen của Nga đến Thổ Nhĩ Kỳ đã vượt quá 1,2 triệu tấn trong tháng 3 (tính đến ngày 27/3), vượt mức 0,8 triệu tấn được ghi nhận trong tháng trước đó.
Các cảng Baltic của Nga đã trung chuyển ít nhất 300.000 tấn dầu diesel đến Brazil trong tháng này, nhiều hơn mức 205.000 tấn của cả tháng 2, các số liệu cho thấy.
Và Nga cũng đã tăng nguồn cung dầu diesel cho các nước châu Phi, các nguồn tin thị trường cho biết thêm. Một thương nhân nêu rõ: “Châu Phi rõ ràng sẽ mua một lượng đáng kể (dầu diesel của Nga)”.
Theo dữ liệu của Refinitiv vào tháng 3, khoảng 200.000 tấn dầu diesel từ các cảng do Nga kiểm soát đã được vận chuyển đến Libya, khoảng 165.000 tấn đến Algeria và 100.000 tấn đến Tunisia. Những khách hàng nhận khác bao gồm Nigeria, Ghana, Senegal và Maroc.
Dữ liệu cho thấy khoảng 200.000 tấn dầu diesel từ các cảng của Nga sẽ đến Fujairah ở Các Tiểu vương quốc Arập Thống nhất (UAE) trong tháng này.
Tháng trước, Nga đã gửi ít nhất 450.000 tấn dầu diesel đến Saudi Arabia, bao gồm một số được vận chuyển gián tiếp qua các tàu gần cảng Kalamata ở Hy Lạp – mặc dù không có chuyến hàng nào như vậy được ghi nhận trên tuyến đường này cho đến tháng 3.
Dữ liệu của Refinitiv cũng cho thấy, khoảng 0,7 triệu tấn dầu diesel được nạp vào tháng 3 tại các cảng Biển Đen và Biển Baltic của Nga không xác định được điểm đến cụ thể.
