Khủng hoảng năng lượng do xung đột Iran đang vô tình thúc đẩy Trung Quốc đẩy nhanh quá trình rời xa nhiên liệu hóa thạch, khi giao thông điện hóa ngày càng thay thế xăng dầu.
Khi Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 28/8 công bố “thỏa thuận dầu mỏ lớn nhất trong lịch sử thế giới” với Venezuela, ông tuyên bố thỏa thuận này sẽ giúp “tăng gấp đôi” trữ lượng dầu của Mỹ và “giúp giảm đáng kể giá nhiên liệu cho tất cả người dân Mỹ”.
Bộ Tài chính Mỹ ngày 28/8 tiến hành các bước nhằm trừng phạt chi nhánh tại Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) của một ngân hàng Ai Cập, cáo buộc tổ chức này có quan hệ tài chính với Iran và hỗ trợ mạng lưới ngân hàng ngầm của Iran.
Iran đang đặt niềm tin vào khả năng tự lực để duy trì nền kinh tế trước các biện pháp trừng phạt mới của Mỹ, trong bối cảnh cuộc xung đột giữa hai nước đã kéo dài 6 tháng.
Áp lực bán lan rộng trên thị trường hàng hóa nguyên liệu trong phiên giao dịch ngày 23/6 khi giới đầu tư đồng loạt đánh giá lại các yếu tố rủi ro từng hỗ trợ giá trong thời gian qua.
Đợt nắng nóng diện rộng tại Bắc Bộ và Trung Bộ đang khiến nhu cầu tiêu thụ điện tăng mạnh. Để bảo đảm cung ứng điện trong cao điểm phụ tải, hệ thống điện quốc gia tiếp tục tăng huy động các nguồn điện LNG và dầu, đồng thời chủ động tiết kiệm nước cho các hồ thủy điện phục vụ vận hành mùa khô.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã ký chứng thực Nghị quyết số 19/2026/QH16 về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Dù lệnh ngừng bắn giữa Mỹ và Iran vẫn được duy trì, những dư chấn từ cuộc xung đột Trung Đông đang lan rộng tới tận Mỹ Latin, tác động trực tiếp đến đời sống hàng ngày của hàng triệu người dân.
Sáng 12/4, với 100% đại biểu tham gia biểu quyết tán thành (460/460 đại biểu, bằng 92% tổng số đại biểu Quốc hội), Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Dưới sự nới lỏng dần không phận tại khu vực Trung Đông, Cục Hàng không Việt Nam đang tích cực phối hợp với các bộ ngành, các hãng hàng không và đơn vị liên quan đề xuất nhiều giải pháp chính sách cấp bách nhằm tháo gỡ khó khăn cho các hãng bay và bình ổn thị trường.
Sáng 9/4/2026, tại Nhà Quốc hội diễn ra Phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) thông tin, từ ngày 1/4 đến nay, hoạt động khai thác của các hãng hàng không Trung Đông tại Việt Nam đã từng bước phục hồi, trong khi thị trường nhiên liệu hàng không ghi nhận mức giảm lên đến 10%.
Trong ván cờ địa chính trị căng thẳng đang diễn ra tại Eo biển Hormuz, đảo Kharg của Iran nổi lên như một điểm then chốt, vừa mang ý nghĩa kinh tế sống còn, vừa là mục tiêu quân sự đầy rủi ro.
Trước tình trạng khan hiếm và chênh lệch giá xăng dầu giữa Việt Nam và Lào, thời gian gần đây tại khu vực Cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo (Quảng Trị) xuất hiện tình trạng một số lái xe khách, xe tải lợi dụng để vận chuyển xăng dầu trái phép qua biên giới, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn và vi phạm quy định pháp luật.
Thực hiện Chỉ thị 09 của Thủ tướng và các cuộc họp mới nhất của Bộ Công Thương, lộ trình phổ cập xăng sinh học E10 đã được đẩy nhanh, chính thức triển khai từ tháng 4, sớm hơn so với kế hoạch ban đầu là tháng 6/2026. Với mục tiêu giảm 10% lượng tiêu thụ xăng khoáng, bước đi này không chỉ là lời giải cho bài toán Net Zero của Việt Nam mà còn phù hợp hợp với xu thế chung của ngành ô tô toàn cầu.
Tiết kiệm điện không còn là lời kêu gọi, mà đang dần trở thành thói quen trong đời sống và sản xuất. Những thay đổi từ nhỏ đã mang lại hiệu quả thiết thực, góp phần giảm chi phí và bảo đảm an ninh năng lượng.
Trong bối cảnh quốc tế phức tạp hiện nay, đặc biệt là xung đột ở Trung Đông, an ninh năng lượng đang nổi lên như một ưu tiên chiến lược của nhiều quốc gia, trong đó có Italy.
Trong bối cảnh eo biển Hormuz bị gián đoạn nghiêm trọng do xung đột Iran, các quốc gia Trung Đông đang tăng tốc khai thác những tuyến đường ống chiến lược nhằm duy trì dòng chảy dầu mỏ ra thị trường toàn cầu.