Đà Nẵng thông xe nút giao thông hầm chui Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương

Sáng 1/11, tại thành phố Đà Nẵng, nút giao thông hầm chui Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương đã chính thức thông xe với buổi lễ ngắn gọn chưa đầy 30 phút. Đây là công trình cuối cùng hoàn thành đưa vào sử dụng phục vụ APEC 2017 của thành phố Đà Nẵng.
Đà Nẵng thông xe nút giao thông hầm chui Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương ảnh 1

Lãnh đạo thành phố Đà Nẵng cắt băng thông xe nút hầm chui. Ảnh: Trần Lê Lâm/TTXVN

Sau hơn 10 tháng thi công, công trình đã về đích trước 2 tháng (kế hoạch là tháng 12/2017), kịp thời gian phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2017. Hầm chui nút giao thông Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương được xây dựng bằng bêtông cốt thép, với chiều cao 4,75m, dài 409m, gồm 80m hầm kín và 180m hầm hở. Công trình có tổng vốn đầu tư 118,3 tỷ đồng từ dự án phát triển bền vững thành phố Đà Nẵng.

Tại khu vực nút giao thông và hầm chui có phần đường bộ dành riêng cho tuyến xe buýt BRT rộng 7m; đường gom 2 bên rộng 14m; đường dẫn vào hầm phía Ngã ba Huế rộng 18,9m và về phía đường Lý Thái Tổ rộng 18,2m. Trong hầm thiết kế hệ thống thoát nước, hệ thống điện chiếu sáng, camera quan sát...

Dự án này do Liên danh Cty CP Phát triển Xây dựng và Thương mại Thuận An (Tổng Cty Thăng Long) phối hợp với đơn vị điều hành dự án là Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thực hiện và được khởi công từ ngày 29/12/2016.

Đà Nẵng thông xe nút giao thông hầm chui Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương ảnh 2

Các phương tiện cơ giới lưu thông qua nút hầm chui. Ảnh: Trần Lê Lâm/TTXVN

Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Nguyễn Ngọc Tuấn cho biết, nút giao Điện Biên Phủ- Nguyễn Tri Phương là một trong những công trình giao thông quan trọng thuộc dự án phát triển bền vững thành phố Đà Nẵng do Ngân hàng Thế giới tài trợ. Vị trí nút giao nằm trên trục chính cửa ngõ phía Tây Bắc vào trung tâm thành phố. Đây là vị trí thường xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, gây mất an toàn. Việc hoàn thành, đưa vào sử dụng công trình nút giao Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương sớm tiến độ kịp thời góp phần đảm bảo công tác tổ chức, phân luồng giao thông phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2017. Đồng thời, tạo cảm nhận tốt đẹp, góp phần quảng bá hình ảnh văn minh, hiện đại của thành phố đến với bạn bè quốc tế.

Ông Lương Thạch Vỹ, Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên cho biết, dự kiến công trình sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 30/10, song do một số hạng mục dọn dẹp vệ sinh chưa hoàn tất, nên lãnh đạo thành phố đã đồng ý sẽ triển khai buổi lễ thông xe vào sáng 1/11. Ngay sau lễ thông xe, các tiểu hạng mục vệ sinh, làm đẹp công trình, thảm tuyến xe buýt nhanh cũng sẽ được tiến hành để chào mừng Tuần lễ Cấp cao APEC.

Văn Sơn (TTXVN)

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.