Với số lượng phương tiện xuất nhập khẩu thông quan vào khung giờ sáng như trên là chưa đáp ứng được năng lực thông quan tại cửa khẩu, gây lãng phí nguồn lực từ hạ tầng cửa khẩu đến năng lực các bến bãi.
Nhằm nâng cao hiệu xuất thông quan qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, giảm thiểu tối đa tình trạng ừn ứ hàng hóa vào thời gian chiều và tối, Trung tâm Quản lý cửa khẩu khuyến nghị, các tổ chức, cá nhân doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa, các đại lý Hải quan tại cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị chủ động hoàn thiện thủ tục xuất nhập khẩu, sang tải hàng hóa trong khung giờ sáng để tối ưu năng lực hạ hầng cửa khẩu, hạ tầng bến bãi, góp phần tăng năng lực thông quan qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị.
Để gia tăng lưu lượng phương tiện thực hiện dịch vụ sang tải vào khung giờ buổi sáng, giảm áp lực cho khung giờ cao điểm chiều và tối, tăng năng suất và tiến độ sang tải hàng hóa, Công ty cổ phần Hữu Nghị Xuân Cương (đơn vị kinh doanh bến bãi tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị) cam kết giảm chi phí doanh nghiệp xuất nhập khẩu, vận tải. Cụ thể, chiết khấu 15% đơn giá với mỗi container có hàng được sang tải và xuất bến trước 11 giờ hàng ngày, chiết khẩu 5% đơn giá áp dụng đối với tất cả các khách sử dụng cẩu container, chiết khẩu 10% đơn giá khi vượt sản lượng định mức…
Trung tâm Quản lý cửa khẩu Lạng Sơn đề nghị các cá nhân, doanh nghiệp xuất nhập khẩu, các đại lý Hải quan tại cửa khẩu Hữu Nghị quan tâm thực hiện; các cơ quan, lực lượng chức năng phối hợp, chủ động thông tin nội dung trên…
Từ đầu tháng 9/2025 đến nay, hoạt động giao thương biên mậu các cửa khẩu tại Lạng Sơn diễn ra sôi động. Tổng số phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất khẩu nhập khẩu được thông quan trong ngày dao động từ 1.600 - 1.800 xe; trong đó, cửa khẩu quốc Hữu Nghị khoảng từ 750 - 850 xe, đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá Tân Thanh Khu vực mốc 1088/2-1089 khoảng 600 xe, lối thông quan Cốc Nam Khu vực mốc 1104 - 1105 70 xe, cửa khẩu chính Chi Ma thông quan 250 xe.
