Từ 0h ngày 28/5, các phương tiện gồm xe máy, xe thô sơ và người đi bộ sẽ được lưu thông bình thường trở lại trên cầu Long Biên theo cả hai hướng Bồ Đề - Hoàn Kiếm và Hoàn Kiếm - Bồ Đề.
Những ngày qua, đường Cộng Hòa đoạn qua khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, các đơn vị thi công đang khẩn trương hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để chuẩn bị đưa vào khai thác mô hình đường 3 chiều đầu tiên tại TP Hồ Chí Minh.
Trưa ngày 1/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đã tổ chức thông xe nhánh cầu N3 thuộc dự án nút giao An Phú. Đây là hạng mục quan trọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.
Những ngày cuối tháng 4/2026, trên công trường dự án nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh), không khí thi công hoàn thiện nhánh cầu vượt N3 diễn ra khẩn trương để kịp đưa vào khai thác đúng dịp 30/4 này.
Ngày 12/9, theo thông tin từ Trung tâm Quản lý cửa khẩu (Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn), hiện nay tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị trung bình mỗi ngày thực hiện thông quan xuất nhập khẩu từ 750 - 850 phương tiện; trong đó, có khoảng 170 - 200 phương tiện (phương tiện xuất khẩu từ 35 - 50 xe, phương tiện nhập khẩu từ 135 - 150 xe) thông quan vào khung giờ sáng từ 7 giờ - 9 giờ (giờ Hà Nội).
Sáng 17/1, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia phối hợp với UBND TP Hà Nội tổ chức Lễ ra quân Năm ATGT 2025. Năm nay, TP Hà Nội đặt nhiều mục tiêu và giải pháp đồng bộ nhằm kéo giảm tai nạn và ùn tắc giao thông.
Trước tình trạng ùn tắc giao thông tại các nút giao thông khu vực trung tâm, ngày 10/1, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh) đã lắp đặt nhiều đèn tín hiệu giao thông cho phép xe máy rẽ phải khi đèn đỏ tại một số nút giao có mật độ lưu thông lớn như giao lộ đường Điện Biên Phủ với các đường Pasteur, Phạm Ngọc Thạch, Hai Bà Trưng; đường Võ Thị Sáu với đường Bà Huyện Thanh Quan, Nguyễn Thông…
Ngay trong ngày đầu phân luồng nút giao thông đường Láng-phố Yên Lãng (quận Đống Đa, Hà Nội), đã giảm thiểu được cảnh ùn tắc trong giờ cao điểm; các phương tiện chấp hành hiệu lệnh đèn giao thông.
Theo quyết định đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, đây là hạng mục bổ sung của Dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội nhằm tách biệt các làn xe cơ giới lưu thông trong nội đô qua nút với các dòng xe ô tô lưu thông theo tuyến đường cao tốc trên cao góp phần giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.
Ngày 11/5, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết vừa ban hành thông báo thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm bảo đảm an toàn và giảm ùn tắc trên tuyến đường Long Biên 1, đoạn từ đường đê Ngọc Thụy - Long Biên - Xuân Quan đến lối vào cầu Long Biên (quận Long Biên). Thời gian thí điểm từ ngày 12/5 đến ngày 12/6/2023.
Liên quan đến tình trạng ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm trong những ngày gần đây, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng cho biết, ngày 7/3, Bộ Giao thông vận tải đã họp về tình trạng đăng kiểm hiện nay. Theo đó, Bộ Giao thông vận tải sẽ có giải pháp cùng một lúc về những vấn đề đăng kiểm như nhân sự, ùn tắc...
Sáng 6/1, tại Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2021, triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2022 do Ủy ban An toàn giao thông quốc gia tổ chức, các bộ, ngành, địa phương đã đề xuất nhiều giải pháp nhằm kéo giảm tai nạn giao thông trong năm 2022.
Ông Lê Minh Nghĩa, Giám đốc Công ty BOT Phú Hà (doanh nghiệp dự án BOT cầu Việt Trì - Ba Vì) cho biết, dự án BOT cầu Việt Trì - Ba Vì có tổng chiều dài 9,46 km; trong đó, phần cầu chính Việt Trì - Ba Vì vượt sông Hồng có chiều dài 1,55 km, đường dẫn phía Phú Thọ dài 0,26 km và đường dẫn phía Hà Nội khoảng 7,54 km.
Từ sáng đến chiều tối 12/2 (nhằm 27 Tết), giao thông khu vực nội đô và cửa ngõ TP Hồ Chí Minh đã thông thoáng, khác hẳn so với những ngày “nghẹt thở” trước do đã có lượng lớn hành khách rời thành phố về các tỉnh, thành những ngày cuối tuần.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã đề nghị điều chỉnh hệ thống pha đèn tín hiệu giao thông cho phù hợp theo giờ, theo ngày, đồng thời cấm taxi hoạt động trên một số tuyến phố nhằm giảm tối đa tình trạng ùn tắc giao thông.
Trong thời gian qua, ùn tắc giao thông là điệp khúc được nhắc tới nhiều lần bởi hàng ngày người dân lưu thông vào giờ cao điểm trên một số tuyến phố Hà Nội đều phải đối mặt.
