Công ty Nhật Bản khai trương 5 tuyến xe buýt tại Bình Dương

Ngày 8/3, Công ty TNHH Xe Buýt Becamex Tokyu (Becamex Tokyu Bus), trực thuộc Công ty TNHH Becamex Tokyu đã khai trương 5 tuyến xe buýt mới.
Ngày 8/3, Công ty TNHH Xe Buýt Becamex Tokyu (Becamex Tokyu Bus), trực thuộc Công ty TNHH Becamex Tokyu đã khai trương 5 tuyến xe buýt mới kết nối khu vực trung tâm của thành phố mới Bình Dương với các khu vực trọng điểm và vùng lân cận, đồng thời đưa vào vận hành trạm xe buýt trung chuyển mới tại thành phố mới Bình Dương.
Công ty Nhật Bản khai trương 5 tuyến xe buýt tại Bình Dương ảnh 1

Đại diện các lãnh đạo thành phố Bình Dương và Becamex Tokyu Bus cắt băng khánh thành khai trương 5 tuyến xe buýt mới tại Bình Dương

Đại diện Becamex Tokyu Bus cho biết, việc vận hành 5 tuyến xe buýt này đều được vận dụng từ những kiến thức kinh nghiệm trong phát triển đô thị, bao gồm phát triển hạ tầng giao thông mà tập đoàn Tokyu đã tích lũy trong quá trình xây dựng “Khu đô thị Tokyu Tama Den-en” để phát triển “Khu đô thị vườn Tokyu Bình Dương” với các dự án nhà ở, cơ sở thương mại, khu văn phòng, xe buýt, v.v... Theo đó, việc mở thêm các tuyến xe buýt mới là một phần nỗ lực nhằm nâng cao tính tiện nghi cho “khu đô thị vườn Tokyu Bình Dương”.

Cụ thể, 5 tuyến mới được đưa vào hoạt động lần này gồm 2 tuyến nối thành phố Thủ Dầu Một với thành phố mới Bình Dương và 3 tuyến chạy tuần hoàn trong thành phố mới Bình Dương, nâng tổng số tuyến hiện nay từ 1 tuyến với 3 lộ trình lên thành 6 tuyến với 8 lộ trình. Ngoài ra, trạm xe buýt trung chuyển được xây dựng mới tại khu thương mại “hikari” bên cạnh trung tâm hành chính sẽ trở thành điểm kết nối giao thông trọng điểm của thành phố mới Bình Dương.

Trước đó, từ tháng 12/2014, Becamex Tokyu Bus đã đưa vào vận hành tuyến xe buýt “KAZE SHUTTLE” kết nối thành phố Thủ Dầu Một với thành phố Mới Bình Dương nhằm xây dựng một hệ thống giao thông mới từ các kiến thức, kinh nghiệm của Nhật Bản như triệt để trong vận hành an toàn, đúng giờ theo biểu đồ giờ đăng tại các trạm xe buýt, sử dụng xe buýt tiện nghi thoải mái, lịch sự với hành khách v.v..., xe buýt “KAZE SHUTTLE” đang dần trở thành phương tiện đi làm, đi học của các công chức làm việc tại Trung tâm Hành chính mới của Tỉnh và khách vãng lai, người dân địa phương, học sinh, sinh viên trong thành phố Mới Bình Dương. 

Thông qua việc đầu tư giao thông công cộng hiện đại, Becamex Tokyu Bus mong muốn sẽ đi tiên phong trong việc khuyến khích chuyển đổi thói quen sử dụng xe gắn máy gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại các khu phố, trở thành xã hội sử dụng các phương tiện giao thông công cộng tại thành phố Mới Bình Dương và các vùng lân cận.

Hải Yên

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.