Còn nhiều tồn tại trong đào tạo lái xe ở một số địa phương

Bộ Giao thông Vận tải vừa có kết luận thanh tra hoạt động đào tạo lái xe ở một số địa phương và chỉ ra những tồn tại phổ biến cần chấn chỉnh.
Chú thích ảnh
Bãi tập đào tạo, sát hạch lái xe. Ảnh minh họa: Anh Tuấn/TTXVN

Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải cho hay, từ ngày 9/12/2020 - 16/1/2021, đoàn thanh tra Bộ Giao thông Vận tải đã tiến hành thanh tra hoạt động đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe tại 3 tỉnh gồm: Quảng Ninh, Phú Thọ và Thái Bình.

Kết quả thanh tra cho thấy, các cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn các tỉnh nêu trên có hệ thống cơ sở vật chất, trang thiết bị và đội ngũ giáo viên phục vụ đào tạo, sát hạch lái xe cơ bản đáp ứng quy định. Việc đào tạo, sát hạch lái xe được các đơn vị triển khai đáp ứng nhu cầu về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe.

Tuy nhiên, qua thanh tra, việc đào tạo, sát hạch lái xe trên địa bàn các tỉnh này cũng bộc lộ nhiều tồn tại. Đơn cử tại Trường Cao đẳng giao thông Quảng Ninh có sân tập lái sát với một số phòng học lý thuyết và sử dụng chung với đường nội bộ, không đảm bảo an toàn giao thông khi dạy thực hành lái xe. Trường Cao đẳng công nghiệp và xây dựng và Trường Cao đẳng Than - Khoáng sản Việt Nam (Quảng Ninh) sân tập lái có hình bài tập ghép chung một số hạng xe hoặc chưa được bó vỉa đầy đủ.

"11 đơn vị có sân tập lái thiếu một số biển báo hiệu đường bộ, vạch sơn kẻ đường, thanh ray đường sắt như: tại Trường Cao đẳng công nghiệp và xây dựng, Trường Cao đẳng giao thông Quảng Ninh, Trường Cao đẳng Than - Khoáng sản Việt Nam (Quảng Ninh); Trường Cao đẳng công nghệ và kỹ thuật ô tô, Trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe Phú Thọ, Trung tâm dịch vụ việc làm tỉnh Phú Thọ, Trường Cao đẳng công nghệ và nông lâm Phú Thọ, Trung tâm dạy nghề và đào tạo lái xe Việt Trì, Trung tâm dạy nghề và đào tạo lái xe Hùng Vương (Phú Thọ); Trường Trung cấp nghề Giao thông Vận tải Thái Bình, Trường Cao đẳng nghề số 19 Bộ Quốc phòng (Thái Bình)", kết quả thanh tra cho biết.

Với giáo viên dạy lái xe, Thanh tra tra Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ ra  6 đơn vị có một số giáo viên dạy thực hành lái xe có phù hiệu giáo viên dạy lái xe không có ảnh hoặc không đóng dấu giáp lai lên ảnh theo mẫu. 8 đơn vị có một số giáo viên dạy thực hành lái xe không phù hợp với hạng xe trong giấy chứng nhận tập huấn giáo viên dạy thực hành lái xe hoặc trong giấy phép lái xe.

Đối với xe tập lái, 3 đơn vị có số lượng xe ô tô tập lái hợp đồng hạng B có số lượng xe sở hữu hạng B vượt quá tỷ lệ 50% theo quy định. Hai đơn vị có số lượng xe ô tô tải tập lái hạng B có số lượng xe tập lái hạng B vượt quá tỷ lệ 30% theo quy định.

Trên cơ sở đó, đoàn thanh tra của Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các Sở Giao thông Vận tải Quảng Ninh, Phú Thọ, Thái Bình quản lý chặt hoạt động đào tạo lái xe của các cơ sở đào tạo lái xe ngay từ khi tiếp nhận báo cáo để đảm bảo công tác đào tạo phù hợp với khả năng đáp ứng của giáo viên, xe tập lái và điều kiện về cơ sở vật chất; đảm bảo giáo viên dạy lái xe đủ tiêu chuẩn điều kiện theo quy định. Đồng thời, tăng cường kiểm tra, giám sát công tác đào tạo lái xe, đồng thời thực hiện các giải pháp nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác kiểm tra các lớp, khóa đào tạo lái xe theo quy định.

"Các sở Giao thông Vận tải cần chấn chỉnh, rút kinh nghiệm về các tồn tại trong công tác quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ; Báo cáo Bộ Giao thông Vận tải kết quả thực hiện kết luận này trước ngày 15/4/2021", Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.