Vì sao Bộ GTVT yêu cầu kiểm tra trung tâm đào tạo lái xe, đăng kiểm?

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường thanh, kiểm tra các trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe và đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ trên toàn quốc.
Chú thích ảnh
Kiểm định phương tiện tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Thái Bình. Ảnh: Thế Duyệt/TTXVN

Theo báo cáo của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, tai nạn giao thông 6 tháng đầu năm giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ năm 2019. Cụ thể: giảm gần 20% số vụ, giảm gần 15% số người chết và hơn 22% số người bị thương. Tuy nhiên, Bộ Giao thông Vận tải cho rằng, tai nạn giao thông vẫn còn diễn biến phức tạp, số vụ vẫn còn cao.

Để nâng cao hơn nữa an toàn giao thông trong thời gian tới, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam triển khai đợt kiểm tra đối với các trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe cơ giới đường bộ theo chức năng, nhiệm vụ được giao và quy định của pháp luật để kịp thời phát hiện, xử nghiêm các sai phạm (nếu có) theo quy định của pháp luật; khẩn trương xây dựng quy chuẩn cabin học lái xe ô tô, thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học thực hành, xây dựng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch lái xe.

“Tổng cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu xây dựng trung tâm quản lý dữ liệu quốc gia về đào tạo, sát hạch lái xe. Triển khai thí điểm thực hiện dịch vụ công mức độ 4 trên cổng dịch vụ công quốc gia về đổi giấy phép lái xe quốc gia tại Hà Nội và Hà Nam trong năm 2020; báo cáo Bộ Giao thông Vận tải kết quả thí điểm để nhân rộng ra toàn quốc”, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo.

Liên quan đến lĩnh vực đăng kiểm, Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam triển khai đợt kiểm tra đối với các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc; đồng thời, tổ chức hậu kiểm, phúc tra kết quả kiểm định xe cơ giới của một số trung tâm để kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các sai phạm (nếu có) theo quy định của pháp luật.

“Cục Đăng kiểm Việt Nam phải yêu cầu các trung tâm đăng kiểm không kiểm định xe cơ giới tự thay đổi kích thước thùng xe, kết cấu, hình dáng kích thước của phương tiện, đặc biệt chú trọng tới các phương tiện xe khách, xe đầu kéo. Nếu phát hiện các trung tâm đăng kiểm vi phạm, phải xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật”, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo.

Bộ Giao thông Vận tải giao Thanh tra Bộ chỉ đạo lực lượng thanh tra chuyên ngành tăng cường thanh, kiểm tra đào tạo sát hạch lái xe; kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; kiểm soát tải trọng phương tiện cơ giới đường bộ; kinh doanh dịch vụ vận tải.

"Sở Giao thông Vận tải các tỉnh, thành phố chủ trì hoặc phối hợp với các đơn vị chức năng triển khai đợt tổng kiểm tra đột xuất các trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe, trung tâm đăng kiểm xe cơ giới đường bộ trên địa bàn, để kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các sai phạm (nếu có) theo quy định của pháp luật", Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

VN-Index tăng hơn 15 điểm nhờ cổ phiếu vốn hóa lớn

VN-Index tăng hơn 15 điểm nhờ cổ phiếu vốn hóa lớn

Thị trường chứng khoán Việt Nam khởi đầu tuần giao dịch với sắc xanh nhờ lực đỡ từ nhóm cổ phiếu Vingroup cùng một số cổ phiếu ngân hàng và các nhóm ngành lớn. Tuy nhiên, thị trường vẫn nghiêng về bên bán, trong khi thanh khoản giảm mạnh và khối ngoại tiếp tục bán ròng.

Xuất khẩu dầu Trung Đông tăng mạnh bất chấp rủi ro hàng hải

Xuất khẩu dầu Trung Đông tăng mạnh bất chấp rủi ro hàng hải

Theo số liệu của công ty chuyên cung cấp dữ liệu và phân tích thị trường hàng hóa Kpler, xuất khẩu dầu thô từ Trung Đông đang tăng trở lại với lượng dầu xuất khẩu đạt 19,5 - 22,5 triệu thùng/ngày trong những ngày cuối tháng 9 vừa qua, cao hơn mức trung bình 18 triệu thùng/ngày trước khi xung đột bắt đầu. Hoạt động vận chuyển khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) qua eo biển Hormuz cũng ghi nhận xu hướng tăng trong tháng 9, đạt mức cao nhất kể từ tháng 2/2026.

Giá dầu giảm do nguồn cung Trung Đông tăng và G7 xả kho dự trữ

Giá dầu giảm do nguồn cung Trung Đông tăng và G7 xả kho dự trữ

Trong phiên ngày 5/10, giá dầu châu Á giảm khi khối lượng xuất khẩu dầu thô của Trung Đông tăng trở lại và Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) quyết định xả kho dự trữ. Nguồn cung dồi dào đã xoa dịu những lo ngại của thị trường về nguy cơ gián đoạn hạ tầng năng lượng tại vùng Vịnh trong bối cảnh cuộc xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran kéo dài.