Chứng khoán toàn cầu đi xuống khi sự lạc quan về thuế quan giảm dần

Thị trường chứng khoán toàn cầu đồng loạt giảm điểm trong phiên 28/5 khi sự lạc quan về việc căng thẳng thuế quan hạ nhiệt đã tan biến.
Chú thích ảnh
Giao dịch viên tại sàn chứng khoán New York, Mỹ. Ảnh: THX/TTXVN

Tại Phố Wall, cả ba chỉ số chính đều đóng cửa ở mức thấp hơn trước khi "gã khổng lồ" trí tuệ nhân tạo Nvidia công bố báo cáo thu nhập trong bối cảnh lợi suất trái phiếu Chính phủ Mỹ tăng.

Cụ thể, chỉ số S&P 500 giảm 0,6% xuống 5.888,55 điểm, chỉ số công nghiệp Dow Jones giảm 0,6% xuống 42.098,70 điểm, còn chỉ số công nghệ Nasdaq Composite giảm 0,5% xuống 19.100,94 điểm.

Cổ phiếu của Nvidia đã tăng vọt sau giờ giao dịch chính thức nhờ thông tin tập đoàn báo cáo thu nhập vượt kỳ vọng, ghi nhận lợi nhuận 18,8 tỷ USD trên doanh thu 44,1 tỷ USD, bất chấp các biện pháp kiểm soát xuất khẩu gia tăng.

Biên bản cuộc họp gần nhất của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) được công bố cùng ngày cho thấy các doanh nghiệp Mỹ đã cảnh báo ngân hàng trung ương rằng chi phí từ thuế quan của Tổng thống Donald Trump có khả năng sẽ do người tiêu dùng gánh chịu.

Tại châu Âu, các thị trường London, Paris và Frankfurt đều đóng cửa trong sắc đỏ. Chỉ số FTSE 100 của London giảm 0,6% xuống 8.726,01 điểm, chỉ số CAC 40 của Paris giảm 0,5% xuống 7.788,10 điểm, còn chỉ số DAX 30 trên sàn Frankfurt giảm 0,8% lên 24.038,19 điểm.

Các thị trường chứng khoán châu Âu và châu Á giảm điểm sau đợt tăng hai ngày trước đó, nhờ thông báo của ông Trump về việc tạm dừng đe dọa áp thuế 50% đối với Liên minh châu Âu để có thêm thời gian cho các cuộc đàm phán thương mại.

Bà Kathleen Brooks, Giám đốc nghiên cứu tại XTB, cho biết thị trường dường như không còn niềm tin khi ông Trump đưa ra các đợt tăng thuế sâu rộng một cách dường như ngẫu nhiên.

Tại thị trường trong nước, khép phiên 28/5, chỉ số VN-Index tăng 2,06 điểm (0,15%) lên 1.341,87 điểm. Chỉ số HNX-Index tăng 1,77 điểm (0,80%) lên 223,56 điểm.

Minh Hằng/TTXVN (AFP)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.