Chứng khoán châu Á khởi sắc phiên 28/5

Thị trường chứng khoán châu Á tăng điểm trong phiên sáng 28/5, nối tiếp đà phục hồi của Phố Wall, khi các nhà giao dịch phấn khởi trước dữ liệu niềm tin người tiêu dùng Mỹ vượt dự báo và lợi suất trái phiếu sụt giảm.
Chú thích ảnh
Bảng chỉ số chứng khoán ở Tokyo, Nhật Bản. Ảnh tư liệu: Kyodo/TTXVN

Hiện tại, mọi sự chú ý đang đổ dồn vào một phiên đấu thầu trái phiếu chính phủ quan trọng của Nhật Bản.

Tại Tokyo (Nhật Bản), chỉ số Nikkei 225 tăng 0,5% lên 37.918,86 điểm khi các nhà đầu tư hướng sự chú ý đến phiên đấu thầu trái phiếu Chính phủ Nhật Bản kỳ hạn 40 năm. Trước đó, một phiên đấu thầu trái phiếu kỳ hạn 20 năm trong tháng này đã ghi nhận tỷ lệ nhà đầu tư đăng ký mua ở mức thấp nhất trong hơn 10 năm.

Tại Trung Quốc, chỉ số Hang Seng của Hong Kong tăng 0,2% lên 23.421,96 điểm, còn chỉ số Shanghai Composite trên sàn Thượng Hải tăng 0,2% lên 3.346,13 điểm.

Các thị trường Sydney, Seoul, Singapore, Đài Bắc, Manila và Jakarta đều ghi nhận sắc xanh. Thị trường Wellington (New Zealand) lại giảm điểm ngay cả sau khi ngân hàng trung ương nước này cắt giảm lãi suất lần thứ sáu liên tiếp.

Các nhà đầu tư tại New York đã trở lại làm việc sau kỳ nghỉ cuối tuần kéo dài với tâm trạng lạc quan, sau khi Tổng thống Donald Trump bất ngờ hoãn thời hạn áp thuế 50% đối với hàng hóa của châu Âu, đến tháng 7/2025, động thái vốn đã gây ra một đợt bán tháo trên thị trường.

Thông báo của Tổng thống Mỹ đã xoa dịu những lo ngại về một đợt bùng phát mới trong cuộc chiến thương mại do ông khởi xướng, vốn đã làm lung lay tâm lý toàn cầu, gia tăng bất ổn và khiến một số người đặt câu hỏi về niềm tin vào nền kinh tế lớn nhất thế giới.

Thị trường cũng hoan nghênh dữ liệu cho thấy niềm tin người tiêu dùng Mỹ tăng mạnh hơn dự kiến nhờ căng thẳng thương mại có phần dịu bớt, đặc biệt là với Trung Quốc.

Sự cải thiện trong chỉ số niềm tin của Conference Board lần đầu tiên sau 5 tháng sụt giảm liên tiếp, đẩy chỉ số này tăng lên từ mức thấp nhất được ghi nhận kể từ khi đại dịch COVID-19 bùng phát. Tuy nhiên, báo cáo cũng cảnh báo rằng thuế quan vẫn là một mối lo ngại chính.

Tại Việt Nam, khoảng 10 giờ 43 phút, chỉ số VN-Index tăng 5,52 điểm (0,41%) lên 1.345,37 điểm, còn chỉ số HNX-Index tăng 1,68 điểm (0,76%) lên 223,47 điểm.

Minh Hằng (TTXVN)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.