Chính phủ Đức dè chừng việc công ty Trung Quốc mua cổ phần nhà sản xuất Mercedes

Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, Chính phủ Đức sẽ tiến hành xem xét một cách thận trọng việc hãng sản xuất ô tô Geely của Trung Quốc bỏ ra khoảng 7,2 tỷ euro để mua lại 9,69% cổ phần tập đoàn ô tô Daimler - hãng sở hữu thương hiệu Mercedes=Benz.
Chính phủ Đức dè chừng việc công ty Trung Quốc mua cổ phần nhà sản xuất Mercedes ảnh 1

Trụ sở của Tập đoàn sản xuất ô tô Daimler tại Stuttgart, Đức. Ảnh: AFP/TTXVN

Thông tin trên được Bộ trưởng Kinh tế và Năng lượng Đức Brigitte Zypries xác nhận trên tờ báo địa phương Stuttgarter Zeitung. Stuttgart cũng chính là nơi đặt trụ sở chính của tập đoàn Daimler, chủ sở hữu của thương hiệu danh tiếng Mercedes-Benz cùng nhiều thương hiệu ô tô khác.

Chính phủ Đức muốn xem xét liệu có gì bất thường khi đại diện của một đối thủ cạnh tranh, cụ thể là tỷ phú Lý Thư Phúc của hãng ô tô Geely, có vị trí trong ban lãnh đạo của Daimler. Với khoản đầu tư nêu trên, ông Lý đã trở thành cổ đông cá nhân nắm nhiều cổ phần nhất trong tập đoàn Daimler. Hiện tại, khoảng 65% cổ phần của Daimler thuộc về các quỹ đầu tư của Đức và châu Âu, 22,8% thuộc về các nhà đầu tư Mỹ, phần còn lại thuộc về các nhà đầu tư châu Á và các nơi khác trên thế giới.

Trước đây, Chính phủ Đức cũng đã nhiều lần xem xét các thỏa thuận mua lại công ty Đức của nhà đầu tư Trung Quốc, đặc biệt trong các lĩnh vực công nghệ cao có nguy cơ ảnh hưởng đến vấn đề an ninh, quốc phòng.

Nhiều nhân vật hàng đầu trong Chính phủ Đức, từ Thứ trưởng Kinh tế và Năng lượng Matthias Machnig đến Ngoại trưởng Sigmar Gabriel, và mới nhất là Thủ tướng Angela Merkel đã lần lượt lên tiếng cảnh báo và bày tỏ lo ngại về làn sóng đầu tư ồ ạt của Trung Quốc vào Đức cũng như châu Âu, kèm theo đó là những nguy cơ về tự do thương mại và an ninh, cũng như chia rẽ trong nội bộ Liên minh châu Âu.

(TTXVN/Báo Tin tức)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.