“Hôm 17/6, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Trần Hồng Hà, Tổng cục Môi trường phối hợp với Tổng cục Hải quan đã tổ chức đoàn kiểm tra công tác bảo vệ môi trường trong nhập khẩu phế liệu. Ngay sau cuộc họp này, chúng tôi cũng tổ chức đoàn kiểm tra công tác bảo vệ môi trường trong nhập khẩu phế liệu tại TP Hồ Chí Minh và Hải Phòng, đây là 2 địa bàn trọng điểm, đang có tồn đọng về phế liệu nhập khẩu”, ông Thức cho hay.
 Quang cảnh Diễn đàn Nhà báo và Môi trường, biển đảo diễn ra sáng 22/6. |
Ông Thức cho biết thêm, trong khoảng thời gian sớm nhất, khi có kết quả thì Tổng cục Môi trường sẽ tổng hợp báo cáo Bộ trưởng để Bộ trưởng báo cáo Thủ tướng Chính phủ, để xem xét có thể phải điều chỉnh các quy định của pháp luật hoặc phát hiện lỗ hổng trong cơ chế chính sách và kiến nghị với lãnh đạo cho phù hợp.
Mới đây, Cục Hải quan TP Hồ Chí Minh đã gửi báo cáo lên Tổng cục Hải quan về tình hình nhiều container hàng phế liệu nhập khẩu ùn ứ, chưa làm thủ tục hải quan theo quy định. Tính đến nay có hơn 3.100 container hàng phế liệu nhập về đang được lưu giữ tại đây, gây nguy cơ ô nhiễm môi trường cao.
Cụ thể, tại Chi cục Hải quan Khu vực 1, Khu vực 3 và Khu vực 4, thuộc Cục Hải quan TP Hồ Chí Minh có hơn 985 container phế liệu được lưu giữ trong thời gian từ 30 đến 90 ngày.
Số lượng container hàng phế liệu nhập khẩu tồn đọng quá 90 ngày tại các Chi cục Hải quan khu vực 1, 3 và 4 của Cục Hải quan TP Hồ Chí Minh chiếm tỷ lệ lớn nhất với hơn 2.255 container. Đây là các loại container phế liệu thuộc diện cấm nhập, sai mã số hải quan được nhập về các cảng ở TP Hồ Chí Minh.
Theo báo cáo mới nhất của Tổng cục Hải quan, hết tháng 5/2018, cả nước nhập hơn 2 triệu tấn sắt thép phế liệu, kim ngạch hơn 744 triệu USD (đạt hơn 16.900 tỉ đồng), trong đó, nhập khẩu phế liệu nhiều nhất của Nhật Bản, với hơn 546.000 tấn, đạt giá trị kim ngạch 200 triệu USD.
