Bổ nhiệm ông Bùi Xuân Cường làm Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh

Sáng 4/1, Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong đã trao quyết định điều động, bổ nhiệm ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải thành phố làm Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, nhiệm kỳ 2015-2020 thay cho ông Lê Nguyễn Minh Quang.
Chú thích ảnh
Trao quyết định bổ nhiệm chức vụ Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị đối với ông Bùi Xuân Cường. 

Ông Bùi Xuân Cường (43 tuổi) từng giữ chức vụ Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố từ tháng 8/2014 đến tháng 8/2015, sau đó về làm Giám đốc Sở Giao thông Vận tải thành phố. Phát biểu nhận nhiệm vụ, ông Bùi Xuân Cường cho biết, cá nhân tiếp tục cố gắng cùng với công chức, người lao động Ban Quản lý đường sắt đô thị hoàn thành nhiệm vụ trên tinh thần, đoàn kết, phát huy truyền thống năng động, sáng tạo.

Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong nhấn mạnh, dự án đường sắt đô thị mà thành phố triển khai thực hiện có ý nghĩa quan trọng với việc hoàn thiện, nâng cấp hạ tầng giao thông, giải quyết nhu cầu đi lại của người dân bằng vận tải công cộng và vận chuyển hàng hóa. Vừa qua, thành phố đã tập trung chỉ đạo để tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đi vào hoạt động vào năm 2020. Hiện nay, khối lượng dự án hoàn thành 61%.

Liên quan đến Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, Kiểm toán Nhà nước đã chỉ ra hàng loạt vi phạm tại tuyến metro số 1 như: phê duyệt điều chỉnh dự án (tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 236.626 triệu Yên tương đương 47.325 tỷ đồng) chưa đúng giá trị, chưa tuân thủ trình tự thủ tục, chưa đúng thẩm quyền; phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án không tuân thủ trình tự và thẩm quyền…

Cũng tại Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh đã xảy ra “lình xình” công tác nhân sự khi nhiều người xin nghỉ việc, trong đó có ông Hoàng Như Cương, Phó Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị đi nước ngoài khi chưa được chấp thuận.

Trước đó, trong sáng 4/1, Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Thành Phong cũng đã trao quyết định miễn nhiệm (theo đơn xin nghỉ việc vì lý do cá nhân) đối với ông Lê Nguyễn Minh Quang, Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố. Ông Lê Nguyễn Minh Quang được UBND Thành phố Hồ Chí Minh bổ nhiệm chức vụ Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị từ tháng 6/2016. 

Tại buổi lễ, ông Lê Nguyễn Minh Quang cảm ơn lãnh đạo UBND thành phố và các sở, ngành đã ủng hộ Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố và cá nhân hoàn thành nhiệm vụ được giao. Ông Lê Nguyễn Minh Quang cũng cho biết, dù không còn giữ chức vụ Trưởng ban nhưng với những kiến thức chuyên môn cá nhân sẵn sàng đóng góp cho sự phát triển của thành phố.

Tin, ảnh: Trần Xuân Tình (TTXVN)

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.