Bộ GTVT lập 2 tổ công tác tổng rà soát giá dịch vụ hàng hải

Thông tin từ Bộ Giao thông vận tải cho biết, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể vừa ký quyết định thành lập 2 tổ công tác kiểm tra, rà soát các loại giá dịch vụ tại cảng biển và giá cước vận tải biển quốc tế, nội địa tại khu vực: Hải Phòng, Quảng Ninh, Bà Rịa - Vũng Tàu và TP Hồ Chí Minh.
Chú thích ảnh
Cảng Quốc tế Lạch Huyện tại Hải Phòng. Ảnh: Đức Nghĩa/TTXVN phát

Cụ thể, theo Quyết định số 1673/QĐ-BGTVT và 1677/QĐ-BGTVT, Tổ công tác kiểm tra, rà soát các loại giá dịch vụ tại cảng biển và giá cước vận tải biển quốc tế, nội địa tại khu vực Hải Phòng, Quảng Ninh gồm các thành viên từ Cục Hàng hải Việt Nam; Vụ Tài chính, Vụ Pháp chế (Bộ Giao thông Vận tải); lãnh đạo Cảng vụ hàng hải Hải Phòng, Quảng Ninh… Tổ công tác này do ông Nguyễn Hoàng, Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam làm tổ trưởng.

Còn tổ công tác kiểm tra, rà soát các loại giá dịch vụ tại cảng biển và giá cước vận tải biển quốc tế, nội địa tại khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu, TP Hồ Chí Minh gồm các thành viên từ  Cục Hàng hải Việt Nam; Vụ Tài chính, Vụ Pháp chế (Bộ Giao thông vận tải); lãnh đạo Cảng vụ hàng hải Bà Rịa - Vũng Tàu, TP Hồ Chí Minh… Tổ công tác này do ông Nguyễn Đình Việt, Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam làm tổ trưởng.

Hai tổ công tác có nhiệm vụ làm việc với các cơ quan, doanh nghiệp, đơn vị liên quan để thực hiện kiểm tra, rà soát các loại giá dịch vụ tại cảng biển và giá cước vận tải biển quốc tế, nội địa tại khu vực Vũng Tàu (Cái Mép - Thị Vải), TP Hồ Chí Minh, Hải Phòng đặc biệt khu vực Cảng Lạch Huyện, Đình Vũ, Chùa Vẽ và Quảng Ninh.

Theo Cục Hàng hải Việt Nam, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển 8 tháng năm 2021 đạt 481.557.000 tấn không bao gồm hàng quá cảnh không xếp dỡ tại cảng tăng 4% so với cùng kỳ năm 2020. Khối lượng hàng hóa container thông qua cảng biển 8 tháng năm 2021 đạt 16.699.000 Teus, tăng 18% cùng kỳ năm 2020.

Do ảnh hưởng nặng của dịch COVID-19 tại các tỉnh phía Nam dẫn đến, lưu lượng vận chuyển hàng hóa trong tháng 8 bị giảm mạnh nhất từ trước đến nay. Khối lượng hàng hóa thông qua cảng tháng 8 đạt gần 60 triệu tấn giảm 9% so với tháng 7 và tháng 7 giảm 1% so với tháng 6 năm nay; trong đó, hàng xuất khẩu vẫn tăng nhẹ 1% so với tháng 7 đạt hơn 15 triệu tấn nhưng hàng nhập khẩu giảm 10% so với tháng 7 đạt 17,5 triệu tấn; hàng container đã giảm 8% so với tháng 7 đạt gần 2,1 triệu Teus.

Các tỉnh phía Nam trong thời gian áp dụng các biện pháp giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16/CT-TTg, trong tháng 8/2021 sản lượng hàng hóa thông qua thấp nhất là 28,6 triệu tấn và 1,2 triệu Teus và đã có những dấu hiệu tích cực trong tháng 9 này.

Lượt tàu nước ngoài thông qua đạt 43.269 lượt tăng 9% so với cùng kỳ năm 2020; Lượt tàu Việt Nam thông qua đạt 43.599 lượt, tăng 2% với cùng kỳ năm 2020. Lượt thông qua bằng phương tiện thủy nội địa đạt 239.693 lượt, giảm 5% với cùng kỳ năm 2020.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh khoan khảo sát địa chất tuyến metro dài 34 km hướng về Tây Ninh.

Khoan khảo sát địa chất tuyến metro hơn 102.500 tỷ đồng

Nhiều tổ thi công đang triển khai khoan khảo sát địa chất dọc đường Lê Quang Đạo (Quốc lộ 22 cũ), qua địa bàn các xã Bà Điểm, Xuân Thới Sơn (TP Hồ Chí Minh), phục vụ dự án kéo dài tuyến metro số 2 từ Tham Lương đến khu vực giáp ranh tỉnh Tây Ninh.

Cần lực đẩy thị trường cho sản phẩm OCOP

Cần lực đẩy thị trường cho sản phẩm OCOP

Dù có sản lượng lớn, chất lượng ổn định, nhiều hợp tác xã, doanh nghiệp vẫn gặp khó trong việc đưa sản phẩm đạt chứng nhận OCOP (Chương trình Mỗi xã một sản phẩm) đến tay người tiêu dùng. Bài toán đầu ra, năng lực chế biến sâu và khả năng tiếp cận các kênh phân phối hiện đại tiếp tục là những điểm nghẽn cần tháo gỡ để sản phẩm OCOP phát triển bền vững.

Kiến tạo diện mạo mới khu vực ven kênh TP Hồ Chí Minh - Bài 1

Kiến tạo diện mạo mới khu vực ven kênh TP Hồ Chí Minh - Bài 1

Trên cơ sở Chương trình hành động của Thành ủy TP Hồ Chí Minh thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố nhiệm kỳ 2025 - 2030, hàng loạt dự án cải tạo kênh rạch, di dời nhà ven kênh đã được HĐND TP Hồ Chí Minh thông qua chủ trương đầu tư. Với sự quyết liệt của các sở, ngành và đồng thuận của người dân, nhiều dự án đang được đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mục tiêu di dời, chỉnh trang hơn 40.000 căn nhà ven kênh, rạch vào năm 2030.