Bình Dương: 'Trả nợ' cấp hơn 17.000 giấy phép lái xe trước Tết Nguyên đán

Hơn 17.700 thí sinh tại Bình Dương đã trúng tuyển các kỳ sát hạch lái xe từ ngày 10/10/2024 đến nay, vẫn đang chờ đợi được cấp giấy phép lái xe do tình trạng thiếu phôi ấn chỉ, gây ảnh hưởng lớn đến công việc của nhiều người dân.

Tại hội nghị giao ban báo chí chiều ngày 25/12, ông Nguyễn Thanh Thuận, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Dương, cho biết, cơ quan này đã liên tục gửi công văn đến Cục Đường bộ Việt Nam; đồng thời phối hợp với các tỉnh lân cận như TP Hồ Chí Minh, Tây Ninh, Bà Rịa - Vũng Tàu để điều phối và chia sẻ phôi ấn chỉ nhằm giải quyết tình trạng chậm trễ.

Ông Thuận nhấn mạnh, Sở Giao thông Vận tải cam kết huy động tối đa mọi nguồn lực và làm việc chặt chẽ với Cục Đường bộ Việt Nam để đảm bảo toàn bộ số giấy phép lái xe được cấp đầy đủ trước Tết Nguyên đán.

Việc này nhằm khắc phục triệt để tình trạng chậm trễ kéo dài, vốn đi ngược với quy định hiện hành yêu cầu cấp giấy phép lái xe trong vòng 10 ngày làm việc sau khi thí sinh đạt kỳ sát hạch. Tình trạng này không chỉ làm gián đoạn việc đi lại mà còn gây áp lực lớn đến công việc của người dân.

Trước đó, hàng nghìn học viên tại Bình Dương sau khi hoàn thành các kỳ thi sát hạch lái xe ô tô và xe mô tô đã phải chờ đợi trong thời gian dài mà vẫn chưa được cấp giấy phép lái xe, gây nhiều bất tiện và ảnh hưởng không nhỏ đến sinh hoạt, công việc hàng ngày.

Dương Chí Tưởng (TTXVN)

Dành cho bạn

Rà soát tiêu chí, xây dựng lộ trình xây dựng nông thôn mới

Rà soát tiêu chí, xây dựng lộ trình xây dựng nông thôn mới

Với mục tiêu hoàn thành 15 xã đạt chuẩn nông thôn mới trong năm 2026, tỉnh Thái Nguyên đang tập trung tháo gỡ khó khăn, nâng cao trách nhiệm của các cấp, ngành và phát huy lợi thế từng địa phương, bảo đảm tiến độ gắn với chất lượng, tính bền vững trong xây dựng nông thôn mới.

Xây dựng cơ chế quản lý, mở không gian quảng cáo ngoài trời

Xây dựng cơ chế quản lý, mở không gian quảng cáo ngoài trời

Một vị trí đặt bảng quảng cáo có thể đem lại giá trị thương mại lớn, đồng thời tác động trực tiếp đến cảnh quan, giao thông và sinh hoạt của người dân. Khi không gian TP Hồ Chí Minh mở rộng, việc xác định nơi nào được quảng cáo, khai thác ra sao và doanh nghiệp tiếp cận các vị trí trên đất công bằng cách nào càng cần được làm rõ. Từ yêu cầu quản lý đô thị và những vướng mắc trong hoạt động kinh doanh, Thành phố đang lấy ý kiến xây dựng cơ chế quản lý, khai thác quảng cáo ngoài trời, hướng tới sắp xếp lại “bản đồ” quảng cáo phù hợp với không gian phát triển mới.