Hà Nội: Thiếu trầm trọng phôi ấn chỉ cấp giấy phép lái xe 2024

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam về việc cung cấp bổ sung phôi ấn chỉ phục vụ việc in ấn cấp giấy phép lái xe vì tình trạng đang thiếu hụt nghiêm trọng trước nhu cầu cấp mới và đổi giấy phép lái xe trên địa bàn Hà Nội tăng cao.
Chú thích ảnh
Tiếp nhận hồ sơ đề nghị cấp đổi giấy phép lái xe của người dân. Ảnh minh họa: Thế Đoàn/Báo Tin tức

Theo lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thời gian qua, Sở đã phối hợp tốt với Cục Đường bộ Việt Nam trong việc ký hợp đồng cung cấp phôi ấn chỉ và nguyên vật liệu phụ để phục vụ in cấp giấy phép lái xe. Tuy nhiên, do nhu cầu cấp đổi, cấp mới giấy phép lái xe năm 2024 của người dân trên địa bàn thành phố tăng cao dẫn đến số lượng phôi ấn chỉ giấy phép lái xe đã mua tại Cục Đường bộ Việt Nam không đủ để sử dụng trong năm 2024.

Sau khi rà soát số lượng phôi ẩn chỉ được cấp theo hợp đồng đã ký, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã có Công văn số 5960/SGTVT-VP ngày 23/9/2024, Công văn số 6170/SGTVT-VP ngày 30/9/2024 gửi Cục Đường bộ Việt Nam về việc báo cáo tình hình sử dụng và đề nghị ký Phụ lục hợp đồng mua bổ sung phôi ấn chỉ giấy phép lái xe để sử dụng trong năm với số lượng 120.000 phôi.

Để kịp thời giải quyết nhu cầu cấp thiết cho người dân trên địa bàn thành phố, không làm gián đoạn hoạt động cấp mới, cấp đổi, cấp lại giấy phép lái xe trong các tháng còn lại năm 2024, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội mong muốn nhận được sự quan tâm, giúp đỡ, tạo điều kiện của Cục Đường bộ Việt Nam để sớm giải quyết tình trạng trên.

Trước đó, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội và Cục Đường bộ Việt Nam đã thực hiện Hợp đồng kinh tế số 27/CĐBVN-QLVT,PT&NL ngày 12/01/2024 về việc cung cấp bổ sung phôi ấn chỉ phục vụ in ấn cấp giấy phép lái xe năm 2024.

Nguyễn Văn Cảnh (TTXVN)

Dành cho bạn

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn sẽ mở ra không gian tăng trưởng mới. Nhờ vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, mô hình này sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh xuyên suốt - từ nguyên liệu đầu vào, chuyển đổi, chế biến, phát điện đến các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng.

PGS Đặng Đức Huy (đứng thứ ba bên phải) chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Đại học Trent và Đại học Tài nguyên Môi trường TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: TTXVN phát

Đất hiếm Việt Nam: Giá trị không chỉ nằm dưới lòng đất

Trong bối cảnh các nền kinh tế lớn đang tăng tốc xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược, đất hiếm ngày càng được nhìn nhận không chỉ như một nguồn tài nguyên mà còn là mắt xích quan trọng của các ngành công nghệ cao và quá trình chuyển đổi xanh.