Bất ổn tại Trung Đông đẩy giá dầu đi lên

Giá dầu châu Á tăng trong phiên 9/12 do tình hình bất ổn tại Trung Đông gia tăng. Tuy nhiên, đà tăng đã bị hạn chế bởi triển vọng nhu cầu suy yếu trong năm tới.
Chú thích ảnh
Một giàn khoan dầu ở tỉnh Ilam của Iran. Ảnh: IRNA/TTXVN

Chiều 9/12, giá dầu Brent Biển Bắc tăng 36 xu Mỹ (0,51%) lên 71,48 USD/thùng. Giá dầu thô ngọt nhẹ của Mỹ (WTI) tăng 37 xu Mỹ (0,55%) lên 67,57 USD/thùng.

Nhà kinh tế cấp cao Tomomichi Akuta tại Mitsubishi UFJ Research & Consulting, cho biết vụ lật đổ Tổng thống Syria Bashar al-Assad đã gây thêm bất ổn chính trị ở Trung Đông - nhân tố hỗ trợ phần nào cho thị trường dầu mỏ. Tuy nhiên, việc Saudi Arabia giảm giá bán dầu cho châu Á và Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nước đồng minh, hay còn gọi là OPEC+, gia hạn cắt giảm sản lượng hồi tuần trước cho thấy nhu cầu yếu từ Trung Quốc và giá dầu có thể giảm về cuối năm.

Ông Akuta lưu ý rằng các nhà đầu tư đang theo dõi các dấu hiệu ban đầu về bất kỳ tác động nào đến thị trường từ các chính sách năng lượng và Trung Đông có thể xảy ra của Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump.

Saudi Aramco, nhà xuất khẩu dầu thô lớn nhất thế giới, đã giảm giá bán tháng 1/2025 cho khách hàng châu Á xuống mức thấp nhất kể từ đầu năm 2021, do nhu cầu yếu từ nhà nhập khẩu hàng đầu Trung Quốc đang gây áp lực lên thị trường.

Ngày 5/12, OPEC+ đã lùi thời điểm bắt đầu tăng sản lượng dầu thêm ba tháng cho đến tháng 4/2025 và kéo dài việc dỡ bỏ hoàn toàn việc cắt giảm sản lượng thêm một năm cho đến cuối năm 2026.

Số lượng giàn khoan dầu khí được triển khai tại Mỹ trong tuần trước cũng đạt mức cao nhất kể từ giữa tháng 9/2024, cho thấy sản lượng từ nhà sản xuất dầu thô lớn nhất thế giới có khả năng tăng lên.

Với tình trạng dư cung vào năm 2025, cả dầu Brent và WTI đều ghi nhận mức giảm trong hai tuần liên tiếp vừa qua.

Trong tuần này, các nhà đầu tư sẽ đón nhận một loạt dữ liệu bao gồm báo cáo lạm phát quan trọng của Mỹ, công bố ngày 11/12, mà sẽ cung cấp thêm manh mối về kế hoạch lãi suất của Fed.

Các nhà phân tích của ANZ cho biết ngay cả việc Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) tiếp tục cắt giảm lãi suất cũng khó có thể xoa dịu những lo ngại của thị trường dầu mỏ về tăng trưởng kinh tế toàn cầu đang suy yếu và tác động tới nhu cầu.

Lạm phát của Trung Quốc đã chạm mức thấp nhất trong 5 tháng vào tháng 11/2024, trong khi tình trạng giảm phát tại nhà máy vẫn tiếp diễn, cho thấy những nỗ lực nhằm hỗ trợ nhu cầu kinh tế đang suy yếu có tác động hạn chế.

Minh Hằng/TTXVN (Reuters)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.