Ảnh 360 độ: Hai km đường Lê Quang Đạo kéo dài sắp thông xe
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đề xuất khai thác tạm khoảng 2 km dự án đường Lê Quang Đạo kéo dài trên địa bàn quận Nam Từ Liêm, góp phần giảm ùn tắc giao thông khu vực.
Giữa tháng 1/2025, Sở GTVT Hà Nội đã chủ trì cuộc họp liên ngành, kiểm tra hiện trường và đánh giá hai đoạn tuyến trên đủ điều kiện để đưa vào khai thác sử dụng. Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài (đoạn từ Đại lộ Thăng Long, quận Nam Từ Liêm đến vị trí ranh giới khu đô thị Dương Nội, quận Hà Đông) được UBND TP Hà Nội giao cho UBND quận Nam Từ Liêm triển khai.
Với nhiều lý do khách quan lẫn chủ quan, dự án dự kiến thông xe vào dịp kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/2024), uy nthiên đến nay, công trường thi công dự án vẫn còn nhiều hạng mục ngổn ngang.
Video và chùm ảnh phóng viên ghi nhận đoạn tuyến 2 km sắp thông xe trước Tết Nguyên đán:
Dự án đường Lê Quang Đạo kéo dài có chiều dài 2,673km, vận tốc thiết kế 60km/h.
Đoạn tuyến từ Đại lộ Thăng Long đến hết phạm vi nút giao với đường Đại Mỗ (khoảng 1,9km) đã thi công hoàn thành theo hồ sơ thiết kế được phê duyệt, đảm bảo đáp ứng các yêu cầu kỹ mỹ thuật của dự án.Đoạn tuyến còn lại có chiều dài khoảng 0,7km, từ nút giao đường Đại Mỗ đến hết địa phận quận Nam Từ Liêm, đang tổ chức thi công đạt 80% khối lượng theo hồ sơ thiết kế được duyệt.Mặt cắt ngang 40m, dành cho 6 làn xe, dải phân cách giữa 3m, vỉa hè hai bên rộng 14,5m.
Công tác trải thảm nhựa, kẻ vạch, lắp hệ thống chiếu sáng và trồng cây xanh, đã hoàn tất.
Theo đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Nam Từ Liêm, tuyến đường không kịp đưa vào thông xe dịp kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10) là do thời tiết mưa nhiều, ảnh hưởng lớn đến tiến độ và chất lượng thi công. Tuyến đường có diện tích sử dụng đất khoảng 11,86ha.Kinh phí để giải phóng mặt bằng lên tới hơn 163 tỷ đồng, kinh phí dành cho xây dựng khoảng hơn 400 tỷ đồng.Vỉa hè, vạch kẻ đường, cây xanh, đèn chiếu sáng, đã hoàn thiện.
Khối lượng thi công đạt khoảng 85% theo hồ sơ thiết kế được duyệt.
Dự án giúp nối liền quận Nam Từ Liêm và Hà Đông (Hà Nội), đồng thời giảm tải áp lực giao thông cho nhiều tuyến đường trong khu vực và kết nối nhiều khu đô thị phía Tây thành phố.
Hà Nội đang di dời hàng loạt cây xanh trên trục đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ để chuẩn bị xây dựng hầm chui xuyên qua đường Phạm Hùng - Vành đai 3 trên cao, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc, úng ngập trong khu vực.
Tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội, "siêu nút giao" Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long đang dần thành hình với thiết kế đa tầng, gồm hầm chui trực thông 4 làn xe và 4 nhánh cầu tuabin đang được triển khai đồng bộ.
Những ngày này, trên công trường đường Vành đai 2,5 Hà Nội, tiếng máy móc, công nhân thi công nhộn nhịp, hướng tới thông xe kỹ thuật dịp kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô 10/10.
Những ngày này, trên công trường đường Vành đai 2,5 đoạn qua phường Cầu Giấy (Hà Nội), nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, tổ chức thi công liên tục nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào dịp 10/10.
Được khởi công từ tháng 12/2017 nhưng đến nay dự án đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ (phường Từ Liêm, Hà Nội) mới hoàn tất giải phóng mặt bằng và đang chờ thi công trở lại.
