8 thuyền viên sống sót trên tàu Saigon Queen về nước

Khoảng 11h25' ngày 07/11 chuyến bay mang số hiệu SQ172 chở 8 thuyền viên tàu Saigon Queen đã đáp xuống sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, TP. Hồ Chí Minh.

Khoảng 11h25' ngày 07/11 chuyến bay mang số hiệu SQ172 chở 8 thuyền viên tàu Saigon Queen đã đáp xuống sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, TP. Hồ Chí Minh. Đây là chuyến bay thứ 3 đưa các thuyền viên sống sót về nước sau khi con tàu chìm trên vùng biển Srilanka.

Thủy thủ Trần Văn Bảo (SN 1986) là người đầu tiên bước ra cổng soát vé đã được người thân chờ sẵn. Nhận ra nhau, họ bước vội đến ôm chầm trong niềm vui hạnh phúc. Ông Lê Minh, Phó tổng giám đốc công ty cổ phần Vận tải biển Sài Gòn (Saigon Ship, chủ tàu Saigon Queen) cũng có mặt để đón các thuyền viên.

8 thuyền viên sống sót trên tàu Saigon Queen về nước ảnh 1

Thủy thủ Trần Văn Bảo sau khi bước ra cửa soát vé đã ôm trầm lấy người thân trong niềm hạnh phúc.

Tiếp sau đó, Nguyễn Văn Ước (SN 1988), thợ cả của Saigon Queen bước ra, khuôn mặt lộ vẻ mệt mỏi do trải qua quãng thời gian sinh tử trước lúc con tàu bị đắm. Bản thân Ước cũng trôi dạt nhiều giờ trên phao cứu sinh cho đến khi được tàu Pacific Skipper mang cờ Cộng hoà Síp cứu vớt.

8 thuyền viên sống sót trên tàu Saigon Queen về nước ảnh 2

Thủy thủ Trần Văn Bảo được báo chí phỏng vấn.

Đến khoảng 11h45', tất cả 8 thuyền viên đã tập trung đầy đủ và lên xe ô tô 16 chỗ BS: 53N- 7018 chờ sẵn phía ngoài di chuyển. Chiều cùng ngày, 2 thuyền viên còn lại trong số các thuyền viên được cứu sống cũng sẽ trở về.

8 thuyền viên sống sót trên tàu Saigon Queen về nước ảnh 3

Các thuyền viên tập trung lên xe ô tô để di chuyển.

Trước đó, do không mua được vé cho tất cả 18 thuyền viên nên công ty cổ phần Vận tải biển Sài Gòn đã phải chia làm 3 đợt đưa người của mình về nước.

Tàu Saigon Queen vận chuyển gỗ hành trình từ Myanmar đi Ấn Độ đã phát báo nạn khẩn cấp đến Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (Vietnam MRCC) khi gặp nạn tại vùng biển Srilanka lúc 12h ngày 30/10/2012.

Trong số 4 người mất tích đã được xách định, có thuyền trưởng Nguyễn Minh Luân. Ông Luân được cho là đã bị rơi xuống biển khi đang leo thang lên tàu cứu hộ ở vị trí cuối cùng, 18 người khác đã may mắn sống sót, đoàn tụ cùng gia đình.

Tin,ảnh: Lê Linh

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.