Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường sắt Việt Nam chỉ đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tăng tần suất chạy tàu trên các tuyến chính như Hà Nội - TP Hồ Chí Minh, Hà Nội - Đà Nẵng, Sài Gòn - Đà Nẵng và các tuyến khu vực khác; thực hiện giảm giá vé cho các đối tượng hưởng chính sách; tăng cường chất lượng dịch vụ phục vụ hành khách trên tàu và tại ga đảm bảo thuận tiện, an toàn cho hành khách đặc biệt là trẻ em, người cao tuổi; rà soát đôn đốc các đơn vị kinh doanh vận tải đường sắt thực hiện các giải pháp nhằm kiểm tra, kịp thời phát hiện, xử lý tình trạng cò vé, bán vé sai quy định; tuân thủ quy định về quản lý và bảo vệ môi trường.
Tại văn bản cũng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các hãng hàng không xây dựng kế hoạch tăng chuyến bay phục vụ trong các ngày cao điểm, bố trí các giờ bay đêm để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trên cơ sở phù hợp với hạ tầng và bảo đảm an toàn bay; điều hành lịch bay hạn chế tối đa việc chậm chuyến, hủy chuyến đặc biệt trong kỳ nghỉ lễ. Thực hiện nghiêm túc việc niêm yết, công bố, công khai giá bán và mức giá vé theo quy định.
Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm chit đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, các hãng hàng không, các công ty cung cấp dịch vụ hàng không và cảng vụ hàng không có kế hoạch tăng cường nhân lực, trang thiết bị, trang thiết bị phục vụ công tác soi chiếu an ninh - an toàn, công tác trả hành lý cho hành khách; bố trí, thông tin hướng dẫn đầy đủ tại các cảng hàng không để hành khách biết và lấy hành lý đúng khu vực quy định, tránh ùn tắc và gây bức xúc cho hành khách,đặc biệt chú trọng đối với Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, các hãng hàng không, các công ty cung cấp dịch vụ hàng không và cảng vụ hàng không bố trí vị trí đỗ thuận lợi nhất cho các tuyến xe buýt đang hoạt động tại Cảng hàng không để hành khách dễ dàng nhận biết và sử dụng dịch vụ xe buýt; phối hợp Sở Xây dựng địa phương để có phương án trung chuyển hành khách khi xảy ra ùn tắc tại khu vực Cảng hàng không.
Cục Đường bộ Việt Nam hướng dẫn, đôn đốc Sở Xây dựng các tỉnh, thànhphố trực thuộc Trung ương và Sở Giao thông công chánh TP Hồ Chí Minh chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải, bến xe thực hiệncông khai, minh bạch và đúng quy định về giá cước vận tải, các loại giá, phí dịch vụ tại bến xe.
Các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách có phương án tổ chức vận tải phù hợp, chở đúng tải trọng cho phép, đúng số người theo quy định, bảođảm năng lực, chất lượng dịch vụ vận tải; kiểm tra chặt chẽ điều kiện an toàn của phương tiện và lái xe trước khi xuất bến, yêu cầu hành khách thắt dây an toàn khi được chở trên phương tiện; niêm yết các thông tin theo quy định.
Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và Sở Giao thông công chánh TP Hồ Chí Minh phối hợp cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tăng cường công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải; xử lý tình trạng “xe dù, bến cóc”, xe quá tải hoạt động; phối hợp đảm bảo an ninh trật tự, kiểm tra phát hiện để ngăn ngừa nguy cơ cháy nổ, khủng bố có thể xảy ra tại các khu vực tập trung đông người (bến xe, trên phương tiện vận tải).
Về phía các doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải khách không đưa các phương tiện không đủ điều kiện an toàn kỹ thuật, phương tiện hết niên hạn sử dụng, phương tiện đã quá hạn kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, phương tiện thiếu các trang thiết bị cứu sinh cho hành khách vào khai thác trong bất kỳ điều kiện nào. Đồng thời không chở quá số người quy định; không chở chất dễ gây cháy nổ, gia súc hoặc gia cầm sống cùng với hành khách.
