Xuất khẩu dầu thô của Iran vào EU tăng mạnh

Xuất khẩu dầu thô của Iran vào Liên minh Châu Âu (EU) đã đạt 9,31 triệu tấn trong quý I tính từ ngày 21/3 theo lịch của Iran, tăng gấp 6 lần so với cùng kỳ năm ngoái.
Phóng viên TTXVN tại Trung Đông cho hay con số trên tương đương với tổng cộng 66.5 triệu thùng, tức gần 560.000 thùng/ngày. Hiện sản lượng xuất khẩu dầu của Iran sang EU tăng, chủ yếu nhờ vào việc dỡ bỏ các biện pháp trừng phạt của quốc tế với nước cộng hòa Hồi giáo, qua đó giúp quốc gia thành viên sáng lập Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) giành lại thị phần đã mất trên thị trường dầu thô thế giới.

Trong số các nước EU, Italy đã mua 2,8 triệu tấn dầu trong 4 tháng, chiếm gần 30% tổng lượng nhập khẩu của châu Âu. Pháp và Tây Ban Nha cũng là những khách hàng nhập khẩu dầu lớn của Iran, tương ứng là 2,2 triệu tấn và 1,1 triệu tấn.

Trong giai đoạn bị cộng đồng quốc tế áp đặt trừng phạt, sản lượng dầu xuất khẩu của Iran sang các nước châu Âu đã giảm mạnh từ khoảng 800.000 thùng dầu/ngày xuống còn gần như bằng 0.

Các khách hàng nhập khẩu lớn dầu mỏ của Iran ở châu Âu gồm nhiều tập đoàn năng lượng lớn như Total (Pháp), Eni và Saras (Italy), Lukoil (Nga), Cepsa (Tây Ban Nha), Royal Dutch Shell và MOL (Hungary).

(TTXVN/Tin Tức)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.