Xử phạt phương tiện không lắp “hộp đen”

Phó Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Nguyễn Hoàng Hiệp cho biết như vậy tại cuộc họp báo triển khai “Chiến dịch cao điểm xử lý vi phạm tốc độ” diễn ra ngày 1/7 tại Hà Nội.

Phó Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Nguyễn Hoàng Hiệp cho biết như vậy tại cuộc họp báo triển khai “Chiến dịch cao điểm xử lý vi phạm tốc độ” diễn ra ngày 1/7 tại Hà Nội.


Theo đó, có khoảng 48.000 phương tiện trong diện phải lắp thiết bị giám sát hành trình (hộp đen), nếu không lắp hộp đen hoặc lắp hộp đen cho phương tiện không đủ tiêu chuẩn, chủ phương tiện sẽ bị xử phạt với mức thấp nhất từ 500.000 đến 2 triệu đồng và cao nhất là tịch thu giấy phép lái xe. Các doanh nghiệp vận tải sẽ phải kiện toàn chất lượng và số lượng hộp đen cho các các đầu xe của doanh nghiệp đến hết ngày 15/7/2013.


Cũng theo ông Nguyễn Hoàng Hiệp, việc kiểm soát tốc độ của phương tiện cũng sẽ được triển khai trên tất cả các tuyến quốc lộ, chú trọng vào các tuyến quốc lộ trọng điểm 1, 5, 51, 18, 14… và tập trung vào các đối tượng lái xe khách, lái xe tải nặng thông qua máy đo tốc độ, hệ thống camera giám sát. Ngoài ra, lực lượng chức năng sẽ sử dụng thông số từ hộp đen để cảnh báo, xử lý hành vi vi phạm tốc độ của các đơn vị vận tải, lái xe.


Các khẩu hiệu của chiến dịch như: “Hãy tuân thủ tốc độ khi lái xe”, “Nhanh một phút, chậm cả đời”, “Phía trước tay lái là cuộc sống” sẽ được các doanh nghiệp vận tải dán trên các xe khách, xe buýt, xe tải nặng, xe taxi của đơn vị.

Tiến Hiếu

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.