Theo Tổng công ty đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), các đơn vị thi công đã hoàn tất công tác xử lý vết nứt mặt đường đoạn Km82+997 – Km83+070 thuộc gói thầu số 4 của cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Đại diện VEC cho biết để xử lý vết nứt vòng cung bên trái tuyến tại khu vực trên, VEC thực hiện phương án đắp bệ phản áp hai bên nền đường bị nứt để đảm bảo ổn định nền đường.
 Đoạn đường có vết nứt đã được khắc phục. Ảnh: tuoitre.vn |
Cụ thể, bệ phản áp bên trái tuyến đường (km 83+025) được đắp rộng 26m, cao 2,5m bên trái tuyến đường. Bệ phản áp bên phải tuyến đường (km 83+025) rộng 23m, cao 2,5m.
Cùng với đó, các nhà thầu đã tiến hành đào bỏ nền đường trong phạm vi vết, bổ sung 4 lớp vải địa kỹ thuật gia cường để tăng độ ổn định của nền đường, mặt đường làm mới. Sau đó, thi công nền đường cấp phối đá dăm, thảm lại mặt đường bê tông nhựa.
Hiện tại các xe qua khu vực này đã đi lại bình thường. Toàn bộ kinh phí sửa chữa do nhà thầu Keangnam chịu trách nhiệm chi trả sau khi quá trình sửa chữa hoàn thành, VEC sẽ tiếp tục theo dõi và quan trắc quá trình lún ít nhất trong thời gian 3-6 tháng để có kết luận chính xác về sự dịch chuyển của đất.
Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai là dự án trọng điểm Nhà nước được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt tại Quyết định số 3415/QĐ-BGTVT ngày 5/11/2007 và được khởi công ngày 25/4/2009.
Dự án có tổng mức đầu tư 30.132 tỷ đồng với chiều dài 245km đi qua địa bàn 5 tỉnh gồm Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai.
Ngày 21/9/2014 vừa qua, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức thông xe và đưa vào khai thác toàn tuyến, tuy nhiên ngay sau đó đã xuất hiện vết nứt tại km83 của dự án và sau 3 tháng sự cố trên mới được khắc phục hoàn toàn đảm bảo vận hành an toàn trên toàn tuyến.
Quang Toàn (TTXVN)
