Cụ thể, UBND huyện Đức Trọng giao UBND các xã Hiệp An, Hiệp Thạnh chủ trì, phối hợp với các phòng ban, đơn vị liên quan khẩn trương kiểm tra, lập hồ sơ xử lý nghiêm các trường hợp tự ý phá dỡ dải phân cách giữa, hàng rào B40, đấu nối đường dân sinh trái phép vào đường cao tốc Liên Khương - Prenn. Đồng thời phối hợp với các lực lượng thường xuyên tuần tra, kiểm tra kịp thời phát hiện để ngăn chặn, lập hồ sơ xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Theo UBND huyện Đức Trọng, qua theo dõi, hiện nay dọc theo tuyến cao tốc Liên Khương - Prenn đoạn qua địa bàn các xã Hiệp An, Hiệp Thạnh vẫn còn xảy ra tình trạng tự ý phá dỡ dải phân cách giữa, hàng rào, đấu nối trái phép đường dân sinh vào đường cao tốc… gây ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng giao thông và mất an toàn giao thông.
Ghi nhận thực tế của phóng viên TTXVN ngày 14/2, toàn tuyến cao tốc này có khoảng 20 vị trí bị phá dỡ dải phân cách giữa và bị đấu nối đường dân sinh trái phép. Các điểm này thường xuyên có người chạy xe máy băng qua đường để đi vào các tuyến đường mòn, đường dân sinh lên rẫy sản xuất, gây mất an toàn cho các xe ô tô chạy trên cao tốc.
Trước đó, ngày 12/2, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái cùng Đoàn công tác đã đi kiểm tra thực tế hệ thống đèn chiếu sáng, an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Liên Khương - Prenn. Sau khi kiểm tra, ông Trần Hồng Thái yêu cầu các sở, ngành, địa phương và công ty khai thác tuyến cao tốc bổ sung thực hiện các giải pháp để cao tốc Liên Khương - Prenn là cung đường đẹp, an toàn cho du khách khi đến với Đà Lạt.
Tuyến cao tốc Liên Khương - Prenn (nối sân bay Liên Khương, huyện Đức Trọng đến chân đèo Prenn, thành phố Đà Lạt) dài khoảng 20km được đưa vào sử dụng từ năm 2008. Đây cũng là tuyến cao tốc duy nhất trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng cho đến thời điểm hiện tại.
