Sáng 11/8, UBND xã A Dơi, tỉnh Quảng Trị thông tin, mưa lớn kéo dài trong những ngày qua khiến nhiều cầu, ngầm, tràn trên tuyến Tỉnh lộ 586 và các tuyến đường dân sinh qua địa bàn xã bị ngập, nước chảy xiết, gây chia cắt giao thông nhiều bản làng, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Việc thi công Dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 đã làm chia cắt nhiều tuyến đường nội đồng, ảnh hưởng tưới tiêu, vận chuyển vật tư, máy móc và nông sản của người dân xã Mỹ Quí, tỉnh Đồng Tháp. Trước thực tế này, UBND tỉnh Đồng Tháp yêu cầu chủ đầu tư bổ sung đầy đủ đường gom dân sinh dọc tuyến cao tốc, góp phần bảo đảm sản xuất nông nghiệp và ổn định đời sống người dân.
Rạng sáng 27/6, một vụ sạt lở bờ sông Cần Lố xảy ra tại tổ 27, đường Thiên Hộ Dương, ấp Mỹ Thuận, xã Mỹ Thọ, tỉnh Đồng Tháp, làm sụp đổ khoảng 50 m đường giao thông khiến tuyến đường qua khu vực bị chia cắt.
Chiều 3/6, tại phiên họp thường kỳ tháng 5/2026 của UBND Thành phố Cần Thơ, Chủ tịch thành phố Trương Cảnh Tuyên đề nghị Ban Quản lý dự án ODA Thành phố Cần Thơ phải đẩy nhanh tiến độ thực hiện các thủ tục để triển khai khởi công lại hạng mục thi công đường dân sinh cầu Trần Hoàng Na (phường Tân An).
Ngày 1/6, UBND phường Long Thành, thành phố Đồng Nai cho biết đã khảo sát thực tế các tuyến đường dân sinh trên địa bàn, qua đó nhận thấy nhiều tuyến đường bị hư hỏng do hàng ngày phải tiếp nhận lưu lượng lớn phương tiện chở vật liệu, máy móc phục vụ dự án trọng điểm, đặc biệt là cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Để thi công dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Ban Quản lý dự án 2 (Chủ đầu tư) đã mượn 37 tuyến đường dân sinh của các phường, xã trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi làm đường công vụ và cam kết hoàn trả trước 30/9/2025. Tuy nhiên, đến nay còn 4/37 tuyến chưa hoàn trả khiến bà con bức xúc đề nghị sớm được sửa chữa.
Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông là công trình trọng điểm quốc gia với tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng.
Dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ được tổ chức khánh thành, tổ chức phân luồng giao thông vào sáng 19/12, trong đó có đoạn qua địa phận xã An Mỹ Hưng, tỉnh Đồng Tháp dài khoảng 6,5 km.
Bờ sông Vĩnh Định đoạn qua xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị sạt lở nghiêm trọng, nhiều đoạn sạt lở ăn sâu vào bờ, tạo thành hàm ếch lớn và gây nguy hiểm cho cuộc sống, sản xuất của người dân, cũng như làm hư hại các tuyến đường dân sinh.
Nhiều tuyến đường giao thông nông thôn được “mượn” để phục vụ vận chuyển thiết bị, nguyên vật liệu thi công dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (Bình Định), thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam, phía Đông đã xuống cấp nghiêm trọng.
Ngày 14/2, UBND huyện Đức Trọng (Lâm Đồng) cho biết, đã chỉ đạo các đơn vị kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp tự ý phá dỡ dải phân cách giữa, đấu nối trái phép đường dân sinh vào tuyến cao tốc Liên Khương - Prenn gây mất an toàn giao thông.
Con đường dân sinh liên xã đoạn qua Khóm 3, thị trấn Bến Quan (huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị) kết nối với xã Vĩnh Khê, huyện Vĩnh Linh và xã Trường Thủy, huyện Lệ Thủy, tỉnh Quảng Bình, dài khoảng gần 5 km. Con đường có nền đất rộng 3m, đã hình thành từ năm 1997, khi nhiều hộ dân từ nơi khác đến địa phương này sinh sống theo diện đi xây dựng kinh tế mới. Sau 27 năm hình thành, con đường này vẫn chưa được đầu tư xây dựng, mặc dù người dân đã nhiều lần kiến nghị.
Ngày 6/6, UBND thành phố Đà Lạt (Lâm Đồng) cho biết đã có công văn đề nghị Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng phối hợp với các đơn vị triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn trên tuyến đường đèo Prenn, thành phố Đà Lạt.
Từ nhiều năm nay, tại ngã tư giao cắt giữa đường Quốc lộ 10 và đường dân sinh trên địa bàn phường Mỹ Xá, thành phố Nam Định, tỉnh Nam Định thường xuyên xảy ra xung đột giao thông do chưa có đèn tín hiệu cảnh báo, rất nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra tại đây.
Chiều 7/6, trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đã thông tin, trao đổi về việc hoàn thiện hệ thống đường gom, đường dân sinh, trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc; vấn đề giảm chi phí vận tải, logistics.
Dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ (giai đoạn 1), đoạn qua địa bàn xã An Khánh và An Phú Thuận (huyện Châu Thành, tỉnh Đồng Tháp) đang được triển khai xây dựng. Tuy nhiên, trong quá trình thi công đường cao tốc này đã làm ảnh hưởng đến sản xuất, đời sống của hàng trăm hộ dân trong khu vực như thiếu nước sinh hoạt, tưới tiêu ruộng vườn; không có đường dân sinh phục vụ đi lại, sản xuất…
Dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ (giai đoạn 1), đoạn qua địa bàn xã An Khánh và An Phú Thuận (huyện Châu Thành, tỉnh Đồng Tháp) đang được triển khai xây dựng. Tuy nhiên, trong quá trình thi công đường cao tốc này đã làm ảnh hưởng đến sản xuất, đời sống của hàng trăm hộ dân trong khu vực như thiếu nước sinh hoạt, tưới tiêu ruộng vườn; không có đường dân sinh phục vụ đi lại, sản xuất…
Dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ (giai đoạn 1), đoạn qua địa bàn xã An Khánh và An Phú Thuận (huyện Châu Thành, tỉnh Đồng Tháp) đang được triển khai xây dựng.
Tuyến đường dân sinh liên xã Tân Vinh - Cao Sơn, huyện Lương Sơn (Hòa Bình) có chiều dài khoảng 9 Km, nhưng toàn bộ bề mặt đường đã bị hư hỏng nặng, bong tróc, ổ voi, ổ gà nhiều vô số kể... gây cản trở nghiêm trọng đến việc lưu thông của các phương tiện trên toàn tuyến. Nguyên nhân được xác định là do các xe vận tải chở các nguyên vật liệu xây dựng quá khổ, quá tải chạy ngày đêm phá nát con đường...
