Ông Nguyễn Thịnh, thôn Tuyết Diêm 1, xã Vạn Tường cho biết, đoạn Quốc lộ 24C qua khu vực thôn mỗi ngày có hàng trăm chiếc xe tải chở dăm gỗ lưu thông để ra vào cảng Dung Quất. Nhiều xe chở đầy ắp dăm gỗ, che chắn sơ sài, phóng nhanh gây rơi vãi trên đường.
“Lượng dăm gỗ rơi xuống đường từ các xe vào cảng ít, nhưng các xe sau khi xuất dăm thì nhiều hơn. Nguyên nhân do sau khi nhập hàng vẫn còn một lượng dăm gỗ còn sót trong thùng xe không được che chắn kỹ rơi vãi xuống mặt đường. Hai ngày, tôi phải vệ sinh mặt đường trước nhà một lần. Nhiều hôm gia đình tôi vệ sinh không kịp, chỉ vài giờ đồng hồ mở cửa là bụi bẩn đã phủ trắng các vật dụng trong nhà”, ông Thịnh bức xúc nói.
Theo tìm hiểu của phóng viên TTXVN, tình trạng xe tải rải dăm gỗ xuống mặt đường xuất hiện tại nhiều tuyến đường trên địa bàn tỉnh. Đoạn cuối tuyến Quốc lộ 24C qua thôn Tuyết Diêm 1, dăm gỗ rơi vãi xuống đường dày đặc đã gây nên tình trạng ô nhiễm môi trường, khiến người dân địa phương bức xúc. Nhiều vị trí dăm gỗ phủ kín cả hai bên lề đường dành cho xe thô sơ, chất thành đống dọc lề đường. Vào những ngày nắng nóng có gió mạnh, một số hộ dân sống dọc Quốc lộ phải đóng cửa hoặc sử dụng bạt che chắn trước cửa nhà để “ứng phó” với bụi.
Không chỉ “rải” dăm gỗ, mặt đường Quốc lộ 24C đoạn trước Cảng quốc tế Gemadept Dung Quất mỗi ngày có hàng chục xe tải, xe đầu kéo chiếm dụng làm bãi đỗ. Các xe tải dàn thành hàng ở cả hai chiều mặt đường quốc lộ kéo dài hàng trăm mét. Một số xe di chuyển ngược chiều ra vào cảng khiến việc lưu thông qua khu vực này của các phương tiện khác đang gặp nhiều khó khăn.
Bà Nguyễn Thị Phòng ở thôn Tuyết Diêm 1, xã Vạn Tường nói, mặt đường Quốc lộ 24C qua Cảng quốc tế Gemadept Dung Quất chằng chịt ổ voi, ổ gà đã rất khó đi, xe tải lại đậu đỗ chiếm dụng hết cả hai bên đường. Nhiều lúc di chuyển qua khu vực, bà phải đi ngược chiều, không lưu thông được cùng chiều.
Trao đổi với phóng viên TTXVN, Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Vạn Tường Ung Đình Hiền cho biết, Quốc lộ 24C qua địa bàn xã là tuyến giao thông huyết mạch phục vụ vận chuyển hàng hóa, lưu thông ra vào cảng Dung Quất. Do hằng ngày phải gánh nhiều xe có trọng tải lớn nên mặt đường quốc lộ đã xuống cấp nghiêm trọng. Mặt khác, đoạn cuối tuyến tình trạng ô nhiễm môi trường do hoạt động của các xe tải làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống của người dân. Lực lượng chức năng cần có phương án để xử lý tình trạng hư hỏng mặt đường, ô nhiễm môi trường, tránh để xảy ra tình trạng người dân ngăn cản xe như trong thời gian qua.
