 Hàng đoàn xe container, xe tải trọng lớn nối đuôi nhau "né" Trạm thu phí BOT Quốc lộ 5 hàng ngày, cày phá đường 380. |
 Tuyến đường bị "quần thảo" cả hai chiều. |
 Người dân "khốn khổ" khi lưu thông qua những "ổ trâu, ổ voi" trên tuyến đường. |
.jpg "Xe tải ‘né’ trạm thu phí BOT Quốc lộ 5, đường 380 bị 'băm nát' ảnh 4") Số đông xe tải trọng lớn, xe container né trạm đi vào đường 380 nhìn từ trên cao. |
 Người đi xe máy chỉ còn đường lách đi vào những "ổ trâu, ô voi" trên đường. |
 Người dân địa phương đang phải sống chung với khói bụi do xe né trạm thu phí đi vào đường 380. |
Con đường mà các lái xe tải, xe container quần thảo ngày đêm “né” trạm thu phí là tuyến Đường 380.
Từ ngày Trạm thu phí BOT Quốc lộ 5 tăng giá vé, tuyến đường này hàng ngày phải gánh hàng trăm lượt xe tải, xe container qua lại, không chỉ gây ùn tắc, ô nhiễm khói bụi nghiêm trọng, mà còn khiến con đường bị tàn phá, nhanh chóng xuống cấp. Chưa kể nguy cơ gây tai nạn giao thông luôn tiềm ẩn đối với người dân địa phương, nhất là các em học sinh tan trường đi trên tuyến đường này.
Chính quyền các xã có tuyến đường 380 đi qua đã nhiều lần kiến nghị lên cấp huyện, cấp tỉnh để xin phương án giải quyết, nhưng đều nhận được câu trả lời “đây là một trong số những tuyến đường liên tỉnh, nên không thể cấm xe tải và xe container đi qua…”.
Ông Nguyễn Văn Hồng, người dân địa phương cho biết, từ ngày Trạm thu phí BOT Quốc lộ 5 tăng giá vé, tuyến đường 380 vốn bình yên, đã xảy ra 3 vụ tai nạn chết người, chủ yếu do xe container gây ra, chưa kể con đường ngày càng xuống cấp. Xe tải, xe container nối đuôi nhau né trạm thu phí khiến nhiều đoạn đường xuất hiện ổ trâu, ổ voi. Trời mưa thì đọng nước, sục bùn; trời nắng thì bụi bay mù trời mỗi khi xe tải, xe container ì ạch, gầm rú đi qua.
Ùn tắc, khói bụi, đường xuống cấp… đang trở thành nỗi ám ảnh của người dân nơi đây.
