Xe sang Jaguar ăn nên làm ra

Hãng chế tạo xe hơi hạng sang Jaguar Land Rover (JLR) của Anh cho biết lợi nhuận trước thuế trong tài khóa 2012-2013 ( kết thúc ngày 31/3 vừa qua), đã tăng 11% so với tài khóa trước lên 1,67 tỷ bảng (tương đương 2,52 tỷ USD), mức cao nhất từ trước đến nay.
Hãng chế tạo xe hơi hạng sang Jaguar Land Rover (JLR) của Anh cho biết lợi nhuận trước thuế trong tài khóa 2012-2013 ( kết thúc ngày 31/3 vừa qua), đã tăng 11% so với tài khóa trước lên 1,67 tỷ bảng (tương đương 2,52 tỷ USD), mức cao nhất từ trước đến nay.
Xe sang Jaguar ăn nên làm ra ảnh 1

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Trong tài khóa 2012-2013, doanh số bán xe trên toàn cầu của JLR, hiện thuộc sở hữu của tập đoàn xe hơi Tata Motors của Ấn Độ, cũng đạt mức tăng trưởng ấn tượng 22%, với gần 375.000 chiếc được bán ra. Giám đốc điều hành Ralf Speth cho rằng doanh số bán xe tăng trưởng mạnh phản ánh nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng đối với các sản phẩm của JLR sau khi hãng này giới thiệu nhiều mẫu xe mới, trong đó có mẫu xe được cải tiến Range Rover, Jaguar XF và XJ, và XF Sportbrake.Ông Speth cho biết thời gian qua, JLR đã đầu tư khoản tiền đáng kể vào việc thiết kế các mẫu xe mới, nâng cấp các cơ sở chế tạo và tạo ra hơn 3.000 việc làm cho công nhân ở "xứ sở sương mù".Lợi nhuận của JLR đã làm giảm bớt áp lực đối với công ty mẹ Tata Motors khi mà lợi nhuận ròng của tập đoàn trong quý cuối của tài khóa 2012-2013 giảm tới 36,7% so với cùng kỳ của tài khóa trước; từ 1,1 tỷ USD xuống còn 705 triệu USD, mặc dù doanh thu tăng 10% lên 6,6 tỷ USD.Tata Motors đã mua lại Jaguar và Land Rover từ tay hãng sản xuất xe hơi Ford của Mỹ năm 2008 với hợp đồng trị giá 2,3 tỷ USD như một phần tham vọng vươn tầm ra khỏi khu vực châu Á.Huy Hiệp (P/v TTXVN tại Luân Đôn)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.