Xây dựng cao tốc nối Tuyên Quang với Nội Bài–Lào Cai

Ngày 5/4, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã họp với liên danh các nhà đầu tư đề xuất xây dựng cao tốc nối Tuyên Quang với cao tốc Nội Bài – Lào Cai theo hình thức BOT (Xây dựng – kinh doanh – chuyển giao).
Theo đại diện liên danh lập đề xuất đầu tư dự án, đoạn cao tốc nối Tuyên Quang với cao tốc Nội Bài – Lào Cai dài 38,75 km được đầu tư xây dựng mới, gồm 4 làn xe, đạt tốc độ thiết kế 80 – 100 km/giờ, với tổng mức đầu tư tạm tính hơn 3.500 tỷ đồng.

Xây dựng cao tốc nối Tuyên Quang với Nội Bài–Lào Cai ảnh 1

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Ảnh Huy Hùng - TTXVN

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, đoạn cao tốc nối Tuyên Quang với cao tốc Nội Bài – Lào Cai nằm trong quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Thời gian qua, Bộ GTVT đã kêu gọi đầu tư dự án, nhưng chưa thể triển khai do sức hấp dẫn của dự án không nhiều và nguồn ngân sách nhà nước rất khó khăn, nên chỉ có thể đầu tư dự án bằng nguồn vốn xã hội hóa. 
Dự kiến, dự án khởi công vào cuối năm 2016. 
Tiến Hiếu (TTXVN)

Dành cho bạn

Hộ chiếu cho nông sản Việt

Hộ chiếu cho nông sản Việt

Chỉ dẫn địa lý và nhãn hiệu tập thể được ví như "tấm hộ chiếu" khẳng định nguồn gốc, chất lượng và uy tín của nông sản. Việc xây dựng và bảo hộ chỉ dẫn địa lý đang mở ra cơ hội nâng tầm các sản phẩm nông nghiệp, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế nông thôn bền vững.

Đòn bẩy đưa GRDP thành phố Cảng cán đích mục tiêu 13%

Đòn bẩy đưa GRDP thành phố Cảng cán đích mục tiêu 13%

Hải Phòng luôn chọn cách biến áp lực thành động lực tăng trưởng, dồn sức cho chặng nước rút cuối năm. Trong đó, việc triển khai Nghị quyết số 11-NQ/TU đang trở thành đòn bẩy quan trọng để thành phố Cảng tự tin chạm mốc tăng trưởng GRDP năm 2026 đạt từ 13% trở lên.