Xây dựng đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã quyết định triển khai dự án đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức BOT (Hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã quyết định triển khai dự án đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức BOT (Hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).
Theo Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường, tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa là một trong những tuyến đường có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lào Cai nói riêng và vùng Tây Bắc nói chung. Tuy nhiên, đây là tuyến đường tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận chủ trương đầu tư dự án này và nâng cấp Quốc lộ 4D đoạn Km103 - Km137 hiện hữu theo hình thức BOT và giao tỉnh Lào Cai làm chủ đầu tư. 
Xây dựng đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa ảnh 1

Tuyến đường hiện tại từ Lào Cai đi Sa Pa.

Dự án này sẽ sớm được hoàn thiện phương án thiết kế cơ sở trình Bộ GTVT báo cáo Chính phủ, để phê duyệt phương án thiết kế cơ sở và tổng mức đầu tư trong tháng 11/2014. 
Trục đường nối TP Lào Cai với thị trấn Sa Pa hiện nay là Quốc lộ 4D (Km103 - Km140) được nâng cấp từ năm 2002, tuyến đường có độ dốc dọc lớn, bán kính nhỏ, mặt đường hẹp, hiện đoạn tuyến này đã xuống cấp, đây chính là điểm đen không đáp ứng được nhu cầu đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện vận hành trên tuyến. Hàng năm trên đoạn tuyến đường này đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông thảm khốc. Do đó, cung đường này là nỗi ám ảnh của mỗi du khách khi đến thăm quan, nghỉ dưỡng ở Sa Pa.
Vì vậy, việc đầu tư xây dựng tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa, nhằm xóa điểm đen về giao thông, giảm nguy cơ tai nạn giao thông; đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lào Cai, xóa đói giảm nghèo cho đồng bào dân tộc khu vực tuyến đường đi qua hiện nay là nhu cầu cấp thiết.
Tiến Hiếu 

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.