Xác lập kỷ lục ‘Bàn tiệc dài nhất châu Á’ tại Festival Huế 2022

Bàn tiệc dài 1km, với tổng kích thước 133x39m,có sự góp mặt của hơn 10.000 người dân miền Trung.

Hơn 10.000 người dân miền Trung đã đồng hành cùng nhãn hàng bia Huda, xác lập thành công kỷ lục “Bàn tiệc dài nhất châu Á” tại Festival Huế 2022.

“Bàn tiệc dài nhất châu Á” đã được Huda khởi xướng và thực hiện thành công vào ngày 26/6/2022, tại Công viên Phu Văn Lâu - Thừa Thiên Huế, trong khuôn khổ Tuần lễ mùa Hạ của Festival Huế năm nay. 

Chú thích ảnh

Với sự góp mặt của hơn 10.000 người, bàn tiệc dài 1km, với tổng kích thước 133x39m, bao gồm 556 chiếc bàn, đã được lấp đầy, trở thành một kỷ niệm đẹp khó quên trong lòng người tham dự. “Menu” của bàn tiệc là tập hợp những món ăn đặc sắc, đại diện cho nền ẩm thực phong phú của Huế nói riêng và Trung Bộ nói chung, trải dài trên chiếc bàn tiệc dài nhất châu Á.

Chú thích ảnh

Không khí bữa tiệc trở nên bùng nổ hơn bao giờ hết khi các nghệ sĩ nổi tiếng như Đen Vâu, Khắc Việt, Sơn Thạch, Ngọt Band, MC Hoàng Rapper, DJ Trang Moon… xuất hiện, kết hợp cùng  hàng nghìn khán giả đã tạo nên một đêm hội âm nhạc đầy sôi động, đa màu sắc. 

Chú thích ảnh

Cũng trong không khí tưng bừng và náo nhiệt của buổi đại tiệc, Huda đã mang đến nhiều trải nghiệm tuyệt vời thông qua các hoạt động tương tác đầy thú vị: Chụp hình với chai bia Huda ở độ cao 7 mét, bật nắp Huda trải nghiệm miền Trung, thử thách bóng đá bãi biển, thử thách tìm bãi biển đẹp nhất miền Trung… 

Chú thích ảnh

Đặc biệt, một nghi thức công nhận kỷ lục đã được Tổ chức kỷ lục Châu Á chủ trì dưới sự chứng kiến của Huda và hàng nghìn người con miền Trung - những người đã nỗ lực hết mình để tạo nên kỷ lục. Tiếp đến là khoảnh khắc xác lập bằng hệ thống LED matrix lập trình theo chiều dài bàn tiệc với màn pháo hoa rực rỡ đã trở thành tiết mục kết thúc hoành tráng và xúc động. 

"Hơn cả một kỷ lục, đây là một cơ hội tuyệt vời để mọi người cùng lan tỏa tình yêu và niềm tự hào với những giá trị giàu đẹp của quê hương miền Trung 'đậm tình'"- ông Branimir Bratanov, Giám đốc Marketing của Carlsberg Việt Nam chia sẻ. 

MH

Dành cho bạn

Dự án nâng cấp đường chậm tiến độ, 'nút thắt' kéo dài tại đoạn dốc

Dự án nâng cấp đường chậm tiến độ, 'nút thắt' kéo dài tại đoạn dốc

Sau thời gian dài chậm trễ do vướng giải phóng mặt bằng, việc thi công một đoạn trong dự án cải tạo nâng cấp cục bộ Tỉnh lộ 5, tỉnh Lâm Đồng tiếp tục chậm trễ do điều chỉnh, bổ sung hệ thống rãnh thoát nước ngầm. Kết quả là, đoạn tuyến qua dốc 30 (thuộc địa phận xã Kiến Đức) dang dở giữa cao điểm mùa mưa, việc đi lại trơn trượt, khó khăn và trở thành “nút thắt” giữa dự án.
Người lao động mòn mỏi chờ doanh nghiệp trả nợ lương

Người lao động mòn mỏi chờ doanh nghiệp trả nợ lương

Gần một năm kể từ khi Công ty Trách nhiệm hữu hạn Phúc Thịnh Bình Định (Công ty Phúc Thịnh Bình Định - Khu công nghiệp Nhơn Hòa, tỉnh Gia Lai) bất ngờ ngừng hoạt động, hàng chục người lao động, hộ nhận gia công và bạn hàng vẫn mòn mỏi chờ được thanh toán tiền lương, tiền công, tiền hàng và các khoản vay. Dù nhiều lần kiến nghị đến doanh nghiệp và các cơ quan chức năng, quyền lợi của họ đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
Nghệ An: Cầu Hồng Phong xuống cấp nghiêm trọng nhưng người dân vẫn lưu thông

Nghệ An: Cầu Hồng Phong xuống cấp nghiêm trọng nhưng người dân vẫn lưu thông

Sau hơn 40 năm đưa vào sử dụng, cầu Hồng Phong bắc qua sông Vách Bắc (xã Đức Châu, Nghệ An) đang xuống cấp nghiêm trọng với hàng loạt hạng mục hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Điều đáng nói, mặc dù từng có thông báo về việc cấm lưu thông nhưng bất chấp hiểm nguy, mỗi ngày hàng trăm lượt người và phương tiện vẫn đi qua cây cầu. Bởi đây là tuyến kết nối quan trọng phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất của người dân địa phương.
Đồng Tháp sớm nâng cấp tuyến đường lầy lội nhiều năm

Đồng Tháp sớm nâng cấp tuyến đường lầy lội nhiều năm

Đường bờ bắc kênh An Phong - Mỹ Hòa (đoạn từ cầu Phương Thịnh đến kênh Tây Cập) là tuyến đường “cửa ngõ” dẫn vào ấp 4 (xã Phương Thịnh, tỉnh Đồng Tháp), là nơi sinh sống của hàng trăm hộ dân. Suốt nhiều năm qua, đoạn đường nhỏ hẹp, xuống cấp, hư hỏng nhưng chưa được nâng cấp, mở rộng. Vì vậy, việc lưu thông, vận chuyển hàng hóa qua đoạn đường này rất khó khăn, mất an toàn giao thông, nhất là trong mùa mưa như hiện nay.